quarta-feira, 31 de dezembro de 2008

Balanço de 2008

Boa noite,

Como prometi, aqui fica o balanço de 2008. Como disse num post anterior, foi um ano muito bom para mim em termos aeronáuticos. Fiz pela primeira vez um voo comercial, e até à data já fiz 5 voos! Para quem nunca tinha voado num avião comercial, 5 voos num ano não está mau! Neste ano, fiz spotting nos seguintes aeroportos/aeródromos:

- Faro
- Tavira
- Portimão
- Lisboa
- Madeira (Funchal)
- Madrid

Tavira, Madeira e Madrid foram estreias para mim. Tavira tem um aeródromo certificado para ultraleves, e no dia 24 de Maio o Aeroclube realizou um encontro de pilotos para festejar o 10º Aniversário do Aeroclube de Tavira.

Do aeroporto da Madeira, tenho a dizer que deve ser dos melhores aeroportos do mundo para o Spotting. A aproximação à pista 05, conhecida pela maioria dos spotters, é fantástica. Dos quatro dias que estive na Madeira, fui spottar um dia e meio, sendo o primeiro dia inteiramente dedicado ao Spotting, e no segundo dia fui spottar de manhã para fotografar o A330 da TAP, que fez o voo Lisboa-Madeira-Caracas.

Madrid foi o primeiro aeroporto internacional fora do país em que fiz Spotting. Foi graças a esta “Spotting Trip” que fiz o meu primeiro voo comercial. Foram quatro dias muito bem aproveitados, acompanhados pela boa disposição de mais 10 membros do Portugal Spotters que fizeram esta viagem.

Em Setembro também tive a oportunidade de ter uma visita guiada à torre de controlo de Faro, que deu para ter uma vista diferente do aeroporto para tirar umas fotografias e aprender um pouco sobre controlo aéreo.

No que toca a festivais aéreos, apenas fui a dois:

- Portimão Air Festival
- Albufeira Air Show

A primeira edição do Portimão Air Festival foi muito bom para os spotters. Destaque para os F-16, EH-101 Merlin e Alouette III da Força Aérea Portuguesa, Breitling Jet Team, Dornier 228 da Aerovip e a Team Guinot. Um festival aéreo que ainda tem muito que melhorar...

Já o Albufeira Air Show foi feito com a intenção de divertir os turistas que estavam nas praias de Albufeira. Este festival começou com a passagem de dois F-16 da Força Aérea Portuguesa. O resto das aeronaves eram coisas “pequenas”. Aviões experimentais e acrobáticos fizeram parte das exibições de uma bela tarde de Verão.

Deixo alguns movimentos de destaque que eu captei em 2008 no aeroporto de Faro:






Assim acaba o ano de 2008. Desejo a toda a comunidade spotter e às suas famílias um óptimo 2009 com muita saúde, alegria e claro, muitos aviões! Abraço.

sábado, 27 de dezembro de 2008

Spottada de Fim de Ano 2008

Olá,

Foi planeada para hoje uma spottada de fim de ano, à semelhança da que houve no ano passado mas de Natal. O tempo não estava nada agradável, então depois de fotografar 4 aviões decidimos ir para a Cepsa do Aeroporto para meter a conversa em dia e conviver um pouco. Seguem as fotos possíveis:

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Quando fomos embora estava na final o CS-TTS, A319 da TAP com origem de Lisboa.

Em termos de spottadas, assim acabo o ano de 2008, que foi muito bom para mim em termos aeronáuticos. Em breve irei colocar aqui o meu balanço deste ano e aí entrarei em mais pormenores. Abraço.

terça-feira, 16 de dezembro de 2008

Spotting Trip @ Madeira - Parte 2

Antes de mais peço desculpa pela quantidade excessiva do A330 da TAP, 11 fotos! Eu até metia uma ou duas, mas não resisto, eu adoro o avião! E para ajudar, um aeroporto fantástico para spottar. Algumas têm uma qualidade abaixo do normal, pois começou a chover.

Deixo então as fotos do dia 30 de Novembro:

A caminho do aeroporto
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Assim que cheguei ao local de spotting, na rampa do Cano, já o A330 estava a fazer a aproximação para a pista 05.
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Abraço ;)

sábado, 6 de dezembro de 2008

Spotting Trip @ Madeira - Parte 1

Aqui deixo finalmente as fotos do primeiro dia da minha spottada ao aeroporto da Madeira:

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Na varanda
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Magnífico
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quarta-feira, 3 de dezembro de 2008

Flight Report - Madeira-Lisboa @ G-EZAA, EZY7962

Voo: easyJet EZY7962
De: Aeroporto Internacional da Madeira (FNC/LPMA)
Para: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT)

Check-in: 33/34
Porta de Embarque: 9
Hora para embarque: 8:55
Hora real do início do embarque: 9:39
Stand onde se encontrava o avião parqueado: A06
Avião: Airbus A319, G-EZAA
Lugar: 9F
Hora prevista para a partida: 9:45
Hora real de partida: 10:01

Altitude máxima: FL380

Hora prevista para a aterragem: 11:25
Hora real de aterragem: 11:23
Stand onde parqueou o avião: ???

Painel com as partidas
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Com certeza que irei voltar, já com a porta de embarque aberta
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O avião que íamos embarcar
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A fazer back-track na pista 05
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Já no ar, com um TAP que aterrou
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Altitude cruzeiro
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Eu
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Já em descida, o tempo não parecia nada agradável
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Na final curta, dá para perceber o temporal que aí vinha.
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Final curtíssima, com a 2ª Circular à vista, mais outra foto para perceberem o tempo que estava a alguns pés de altitude
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Na pista
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Sendo este o meu quinto voo comercial, o quarto na easyJet, recebi uma boa recompensa: uma foto ao cockpit! Peço desculpa pela qualidade, mas regulei o ISO para nao ter de disparar o flash.
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Resumo: foi um voo também impecável, apesar de neste termos apanhado mais turbulência do que no voo de ida. Apesar de ainda não ter acabado o meu trabalho desta viagem à Madeira, posso dizer que "eu fui e já voltava outra vez!"