De: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT) – Terminal 2
Para: Aeroporto Internacionalde Faro (FAO/LPFR)
Check-in: 207
Porta de Embarque: 208
Hora para embarque: A partir das 14:50
Stand onde se encontrava o avião parquado: 413
Avião: Airbus A321, CS-TJG
Lugar: 6F
Hora prevista para a partida: 15:30
Hora real de partida: 15:48
Altitude máxima: 19000ft
Hora prevista para a aterragem: 16:15
Hora real de aterragem: 16:12
Stand onde parqueou o avião: 14
O estado dos voos:
A porta de embarque, assim que abriu:
Uma bagagem de mão... fora do vulgar:
Estava na dúvida de qual seria o avião que iria fazer este voo. Eis que me dirigo para o A321, como estava previsto na reserva e no Flightstats:
Entrada na pista 21, depois de um A321 da Lufthansa ter aterrado
Altitude cruzeiro, 19000 pés
Já em descida para a final da pista 28 em Faro
Faro
Taxiway P e hold-short para a pista 28
Já na pista, travagem "brusca" para sair da pista através da Taxiway D
Follow-me to the Stand 14
A cabine, depois do avião estar mais vazio
O "Amália Rodrigues" depois do voo (desculpem os reflexos no vidro :-\)
Depois de chegar, tinha alguém à minha espera
O ecrã com o estado dos voos a chegar.
O voo correu muito bem, tirando a "porrada" na descolagem em Lisboa devido ao mau tempo. Só a partir da Serra do Caldeirão é que começou a haver umas abertas. Por incrível que pareça, o voo até vinha cheio, coisa que não costuma acontecer nesta ligação Faro-Lisboa-Faro. Para eles terem escolhido o A321, por algum motivo foi. Espero que gostem ;)
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