04 fevereiro 2011

Lisboa - Madrid @ G-EZFT, EZY7980

No fim de 2010 já com as viagens todas feitas, faz-se o plano de Spotting Trips para o próximo ano. A primeira viagem seria até Madrid no estilo "One Day Spotting Trip" graças à frequência de voos entre esta cidade e Lisboa. O convite partiu do Edgar e com os preços apelativos não resisti em aceitar.

Esta viagem fez-me recordar o meu primeiro voo comercial, feito no dia 20 de Março de 2008, que foi para Madrid na easyJet com um grupo de spotters para uma Spotting Trip de quatro dias.

Chegámos ao aeroporto pelas 6 horas. Com o check-in online, seguimos para a porta 26 onde seria o nosso voo. No stand 141 estava o CS-TEX, o A310 da HiFly com as cores antigas da Oman Air e títulos alusivos ao Sporting Clube de Braga.

Voo: easyJet EZY7980
Data: 2 de Fevereiro de 2011
De: Aeroporto Internacional de Lisboa, Portela (LIS/LPPT)
Para: Aeroporto Internacional de Madrid, Barajas (MAD/LEMD)

Check-in: Terminal 1, 37-41
Porta de Embarque: 26
Hora para embarque: ???
Hora real do início do embarque: 6:56
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 126
Avião: Airbus A319-100, G-EZFT, Sir George White
Lugar: 23F
Hora prevista para a partida: 7:30 LT
Hora real de partida: 7:47 LT

Altitude máxima: FL320

Hora prevista para a aterragem: 9:45 LT
Hora real de aterragem: 9:46 LT
Stand onde parqueou o avião: T10

Pelas 7:20 já estávamos no avião com os lugares escolhidos. Decidimos ir do lado direito. Onze minutos depois começa o push-back e seguimos para a pista 03.



Após a aterragem de um A319 da Iberia alinhamos na pista 03 e descolamos.



Em altitude cruzeiro passaram algumas aeronaves por nós como por exemplo um A340 da Iberia. Pelas 9:45 (hora de Espanha) estamos alinhados à pista 33L e conseguimos ver a base aérea de Torrejon.



Ainda na final curta e já no chão conseguimos ver alguns aviões que provavelmente não irão mais voar.





A caminho do stand T10 também foi possível fotografar alguns aviões que estavam estacionados noutros stands.


Às 9:55 já estávamos no stand e a desembarcar. Com a porta do cockpit aberta, perguntei a um assistente de bordo se podia fotografar o cockpit. Ele muito simpático disse logo que sim. Fica aqui a recompensa do meu 30º voo.


Tínhamos então acabado de chegar a Madrid para começar a Spotting Trip que iria durar apenas algumas horas.

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