domingo, 31 de julho de 2011

Retro da Aer Lingus

Quando se soube que a Aer Lingus tinha um "retro-jet", os spotters de Faro ficaram na esperança que um dia ele viria ao aeroporto. A primeira vez que o EI-DVM esteve cá foi no dia 13 de Junho ao fim da tarde e foram poucos os que conseguiram fotografá-lo. Mas não foi motivo de desespero. Passados sete dias ele regressou a fazer o voo da tarde vindo de Dublin (EI 499).

EI-DVM | A320 | Aer Lingus

Registos Novos: Zero

sábado, 30 de julho de 2011

B777-200 da Transaero Airlines

A Transaero Airlines está a operar para Faro às sextas-feiras durante o Verão IATA. A aeronave prevista nas operações é o Boeing 767-300. Porém, no dia 17 de Junho veio um Boeing 777-200 com matrícula EI-UNR. Desde Dezembro de 2007 que não vinha um B777 ao aeroporto de Faro.

G-LSAK | B757-200 | Jet2

EI-UNR | B777-200 | Transaero Airlines


CS-TPB | Fokker 100 | Portugália

G-LCYL | Embraer ERJ190 | BA Cityflyer

Registos Novos: 5

Fokker 100 da Denim Air

Outra das companhias que está a voar para Faro durante este Verão IATA é a Denim Air. Esta companhia opera com o seu único Fokker 100, com matrícula PH-LNE, a partir de Bratislava às quartas-feiras. Neste dia também consegui fotografar um Embraer 145 da Passaredo que passou por cá em voo de entrega mas devido a uma avaria nos sistemas hidráulicos esteve mais tempo do que o previsto parqueado em Faro.

PT-PSS | Embraer ERJ-145 | Passaredo

PH-LNE | Fokker 100 | Denim Air

Registos Novos: 2

B737-300 da Brussels com pintura diferente

No dia 12 de Junho veio a Faro um B737-300 da Brussels Airlines mas com cores da Korongo Airlines. Esta última companhia está baseada na República Democrática do Congo e por pertencer à Brussels Airlines, a Korongo opera com três aviões da Brussels, como é o caso do OO-LTM.

OO-LTM | B737-300 | Brussels Airlines

Registos Novos: 1

A320 da Small Planet

Este ano uma das novidades em Faro é a Small Planet Airlines. Opera a partir de Varsóvia e Katowice. Estas operações têm sido feitas em A320. No dia 30 de Maio consegui fotografar o Small Planet. Também neste dia fotografei na placa um Dornier 328-Jet da Sun-Air, operado pela British Airways.

OY-NCN | Dornier 328-JET | Sun-Air


SP-HAB | A320 | Small Planet Airlines

Registos Novos: 3

quinta-feira, 28 de julho de 2011

Tarde de Maio em Portimão

No dia 28 de Maio estive em Portimão com os meus amigos de spotting. O movimento foi fraco mas valeu pelo convívio. Neste dia o aeródromo recebeu a visita do CS-DAY, o Pitts S-2B da Aerobática.

CS-UQC | Quicksilver GT-500 Sport Cruiser | Private

D-ELMI | Cessna 182 | Skydive Algarve

CS-DAY | Pitts S-2B | Aerobática

N90YA | Cessna 425 | Private

N537EM | Piper PA-46-500TP Meridian | Private

Registos Novos: 2

segunda-feira, 25 de julho de 2011

A320's da Hello / B757 Air Finland / ATR-42 Guardia di Finanza

Vou colocar algumas fotos que estão em atraso, tiradas nos dias 17, 24 e 27 de Maio. Durante o início do Verão IATA, a Hello esteve a fazer voos charter para Faro a partir de Salzburg. Durante esta operação consegui fotografar dois A320's diferentes, o HB-JIY e o HB-JIZ.

A Air Finland está a voar para Faro todas as quartas-feiras a partir de Helsínquia. Por vezes vem o OH-AFL, o B757-200 que pertencia à Allegiant Air e que ainda tem a pintura desta companhia.

Já o ATR-42-500 da Força Aérea Italiana transportou a selecção daquele país de salto à vara para umas provas realizadas, salvo erro, em Vila Real de Santo António.

17/05/2011
HB-JIY | A320 | Hello

24/05/2011
HB-JIZ | A320 | Hello

EI-EFP | B737-800 | Ryanair


OH-AFL | B757-200 | Air Finland

27/05/2011
MM62251 | ATR-42-500 Surveyor | Italy Air Force (Guardia di Finanza)

Registos Novos nestes 3 dias: 10

quinta-feira, 21 de julho de 2011

Frankfurt Main - Lisboa @ CS-TNH, TP579

Pelas 16 horas locais do dia 14 de Maio saímos da varanda e seguimos até ao terminal 1 para embarcar. O check-in estava feito através das máquinas de "Self Check-in" e o bag drop foi feito pelas 12 horas. No shuttle entre o terminal 1 e 2, apenas tivemos de descer na saída designada de "Terminal 1 Boarding Gates". Nesta saída é feito o controlo de segurança. Daí foi descer umas escadas e estávamos nas salas de embarque.

Curiosamente, a porta de embarque para este voo seria a mesma do voo em que viemos. De salientar que é das últimas portas de embarque do terminal e tivemos de andar cerca de 5 minutos.

Voo: TAP Portugal TP579
Data: 14 de Maio de 2011
De: Frankfurt am Main Airport (FRA/EDDF)
Para: Aeroporto Internacional de Lisboa, Portela (LIS/LPPT)

Check-in: Terminal 1 - ???
Porta de Embarque: A34
Hora para embarque: 18:30
Hora real do início do embarque: 18:51
Stand onde se encontrava o avião parqueado: A34
Avião: Airbus A320-200, CS-TNH
Lugar: 22F
Hora prevista para a partida: 19:10 LT
Hora real de partida: 19:28 LT

Altitude máxima: FL370

Hora prevista para a aterragem: 21:20 LT
Hora real de aterragem: 21:14 LT
Stand onde parqueou o avião: A34

D-ABVP | B747-400 | Lufthansa

A chegada do avião do nosso voo ao stand. 18:28 (Hora local)
CS-TNH | A320 | TAP

Dentro do avião.
LN-RPG | B737-600 | SAS

Às 19:27 alinhamos à pista 18 para descolar em direcção a Lisboa.

Apanhámos alguma turbulência na subida. Subimos até aos 37000 pés (FL370) e na altitude cruzeiro foi servida a refeição ligeira.

Às 21 horas (hora de Lisboa) estávamos em aproximação à pista 03. Aterrámos pelas 21:14.


Seguimos para o stand 225 e assim terminou mais uma Spotting Trip. Quero agradecer ao Edgar Santos pelo convite e pelo convívio nestes quatro dias.

quarta-feira, 20 de julho de 2011

Spotting Trip @ Frankfurt '11 - Dia 4

No último dia decidimos ir para a varanda do aeroporto fotografar até à hora do check-in do nosso voo.

N545US | B757-200 | Delta Airlines

7O-ADW | A310-300 | Yemenia - Yemen Airways

B-18206 | B747-400 | China Airlines

D-AALD | B777-200F | AeroLogic

D-ABVN | B747-400 | Lufthansa

A6-EBY | B777-300 | Emirates

D-AHIN | A319 | Air Berlin

D-FAIR | Antonov An-2 | Classic Wings

TC-JRB | A321 | Turkish Airlines

EZ-A004 | B737-800 | Turkmenistan Airlines

Registos Novos: 50

Com esta Spotting Trip consegui 432 registos novos, aumentando a minha base de dados em 12,36%. Após esta viagem tenho 3927 registos diferentes. Seguem-se os relatórios dos voos de volta.

sexta-feira, 15 de julho de 2011

Spotting Trip @ Frankfurt '11 - Dia 3

Este dia foi semelhante ao dia anterior: estivemos praticamente de sol a sol no local de spotting. A meteorologia ajudou e fiquei bastante satisfeito por ter fotografado um avião que era o objectivo principal desta Spotting Trip: o A6-AFA, o A330-300 da Etihad Airways com uma pintura alusiva a Abu Dhabi.

A6-AFA | A330-300 | Etihad Airways



N775UA | B777-200 | United Airlines

OE-LGI | De Havilland Canada DHC-8-400 | Austrian Arrows

TC-TLE | B737-400 | Tailwind

SP-LLB | B737-400 | LOT Polish Airlines

9A-CTI | A319 | Croatia Airlines

O primeiro voo da British Airways é feito em B767-300
G-BNWW | B767-300 | British Airways

D-ALIE | Embraer ERJ170 | Cirrus Airlines

S5-AAF | CRJ-200 | Adria Airways

D-AIRX | A321 | Lufthansa

D-APBC | B737-800 | PrivatAir

D-AHHB | A319 | Hamburg Airways

D-ALCI | MD-11F | Lufthansa Cargo

N765SA | B747-200F | Southern Air

SP-LDC | Embraer ERJ170 | LOT Polish Airlines

EC-LJR | CRJ-1000 | Air Nostrum

D-AHFM | B737-800 | Tuifly

D-CFLY | Cessna 560XL Citation | Air Hamburg

HL7467 | B747-400F | Korean Air Cargo

LZ-FBB | A319 | Bulgaria Air

P4-KCB | B767-300 | Air Astana

3B-NBD | A340-300 | Air Mauritius

D-ABON | B757-300 | Condor

P4-KCD | Embraer ERJ190 | Air Astana

Um dos três Go-arounds que vi
HL7782 | B777-300 | Korean Air

A4O-DF | A330-200 | Oman Air

OH-LVE | A319 | Finnair

B-HUQ | B747-400F | Cathay Pacific Cargo

Registos Novos: 127