B737-300 da Jettime

Ao chegarmos a Faro reparámos que o tempo estava ligeiramente melhor, então fomos até ao Cais Comercial para fotografar os aviões na final da pista 28. Não houve novidades enquanto lá estivemos. Apenas vou dar destaque ao 737-300 da Jettime com matrícula OY-JTB. Este voo é realizado todas as sextas a partir de Copenhaga.

OY-JTB | B737-300 | Jettime

Registos Novos: Zero

Regresso a Sevilha

No passado dia 22 de Abril, por ser feriado, eu, o Fernando, Dick, Manuel e João Santos fomos até ao aeroporto de Sevilha. As previsões do tempo não eram favoráveis mas decidimos arriscar. Chegámos ao aeroporto pelas 10 horas locais. Ainda conseguimos fotografar alguns movimentos mas a chuva foi abundante durante toda a manhã.

À tarde o tempo não melhorou e escolhemos regressar a Faro. Quero agradecer aos meus companheiros de viagem e ao Daniel e ao Borja (Spotting Andalucia) pela recepção e apoio.

3210 | CASA CN-235 | Jordan Special Operations

EI-DWW | B737-800 | Ryanair

EC-JBK | B737-800 | Air Europa

EC-JBK | B737-800 | Air Europa

EC-JXZ | CRJ-900 | Air Nostrum

Registos Novos: 3

Dois Privados

CS-DIY | Cessna 525B Citation | Hersal


M-ROWL | Dassault Falcon 900 | Private

 Registos Novos: 1

Manhã Rentável

Na manhã do dia 16 fui até às mediações do aeroporto depois de sair do serviço. Lá estavam alguns spotters e foi uma manhã de bom convívio, como já não fazia há algum tempo. Também foram várias as novidades e a manhã foi bastante rentável.

Já perto da hora de almoço esteve a treinar um Dassault Falcon 7X com matrícula VQ-BAA.

G-BVKB | B737-500 | bmibaby

OE-GRZ | Cessna 525B Citation | Jetalliance

PR-PST | Embraer ERJ-145 | Passaredo

EI-STA | B737-300 | Air Contractors

VQ-BAA | Dassault Falcon 7X | Jet Management LLC

Registos Novos: 12

Manhã de Treinos

No dia 14 de Abril fui ao aeroporto para fotografar um movimento em treinos fora de comum: o A330 da HiFly com matrícula CS-TFZ. Como ainda não tinha fotografado o avião em condições, resolvi ir ao aeroporto para conseguir este registo. Também gosto bastante de ver aviões comerciais em treino, e desta vez estamos a falar do meu avião preferido. Agradeço desde já ao Manuel Brito pelo aviso.

Além deste A330, também passaram lá dois Socata TB-30 da Força Aérea Portuguesa, um deles com o novo esquema de cores "low-visibility", um Cessna 172 da Gestair e outro da Leávia.

Fiz uma selecção de cinco fotos de movimentos, e outra de cinco fotos do A330 da HiFly tiradas de quatro locais diferentes.

G-CELJ | B737-300 | Jet2

D-ABFN | A320 | Air Berlin

11403 | Socata TB-30 Epsilon | Portuguese Air Force

CS-TFZ | A330-200 | HiFly

G-OZBP | A321 | Monarch

CS-TFZ | A330-200 | HiFly

EI-DWY | B737-800 | Ryanair

CS-TFZ | A330-200 | HiFly

Registos Novos: 7

D-IEXE - Reforço no Skydiving

No dia 2 de Abril decidimos ir até Portimão. O programa costuma ser o mesmo: almoçar a massa à Skycafé e o resto da tarde é passado a spottar. Os movimentos não foram muitos, apenas quatro aeronaves. Para mim o destaque foi o Beech 99 com matrícula D-IEXE que está ao serviço da Skydive Algarve.

D-IEXE | Beech 99 Airliner | Air Service Wildgruber

HA-ACZ | Dornier DO-28 | G-92 Kereskedelmi KFT 

CS-UPG | Tecnam P92 Echo | Aerovip

CS-DGX | Cessna 172 | Gestair

Registos Novos: 1

G-GDFC - O Novo Jet2

Há alguns dias apareceu na internet algumas fotos do primeiro 737-800 da Jet2. Este 737 era da Transavia e tinha a matrícula PH-HZC.

Todos os spotters de Faro estavam à espera que mais tarde ou mais cedo o G-GDFC viesse cá. Pois bem, calhou no dia 1 de Abril, para começar o Verão IATA 2011 em grande.

Além deste Jet2 vieram mais dois, um deles vindo de Glasgow numa nova rota desta companhia.

PP-PRR | Cessna 560XL Citation | Copel Comércio Papéis e Aparas

G-GDFC | B737-800 | Jet2.com

G-CELU | B737-300 | Jet2.com

 

G-GDFC | B737-800 | Jet2.com

Registos Novos: 4

Real Thaw 2011 - Spotters Day

Este ano realiza-se mais uma vez o Real Thaw 2011 com o centro de operações em Monte Real. A Força Aérea Portuguesa que tem óptimas relações com os spotters, organizou um Spotters Day para o dia 30 de Março. Apesar da tardia abertura das inscrições, as 50 vagas inicialmente disponíveis esgotaram e foram abertas mais umas 5 vagas.

O dia começou bastante cedo para mim, o Fernando e para o Dick. Arrancámos pelas 5 horas e pouco antes das 10 horas estávamos na porta de armas. Já havia lá algum pessoal e os restantes iam chegando. Pelas 10:30 começou a entrega dos cartões e seguimos para um briefing e uma visita a uma sala com miniaturas dos aviões que serviram a BA5 e a história da base. Às 11:20 fomos visitar a torre. Aí tivemos o primeiro contacto com alguns aviões que iriam participar neste exercício.

Seguiu-se uma demonstração da Equipa de Bombeiros com um dos seus veículos. Entretanto passou pela pista 19 uma formação de 3 C-130 Hercules, um português e dois belgas.

Depois do almoço fomos colocados no outro lado da pista, perto da taxiway India. Nas outras duas visitas à placa desta base estivemos neste local. A pista de serviço era a 01 e dali conseguíamos fotografar os aviões já no ar.

19612 | Agusta Westland EH-101 | Portuguese Air Force

G-FRAL | Dassault Falcon 20 | Cobham

C.15-23 | McDonnell Douglas EF-18A Hornet | Spanish Air Force

C.15-28 | McDonnell Douglas EF-18A Hornet | Spanish Air Force

15109 | Lockheed F-16A Fighting Falcon | Portuguese Air Force

15117 | Lockheed F-16AM Fighting Falcon | Portuguese Air Force

C.15-22 | McDonnell Douglas EF-18A Hornet | Spanish Air Force

Antes de mudarmos de local conseguimos fotografar 2 EF-18 da Força Aérea Espanhola a taxiar.

C.15-35 | McDonnell Douglas EF-18A Hornet | Spanish Air Force

Pelas 16:20 fomos colocados num local perto da cabeceira da 01 e dali foi possível fotografar os aviões a fazer o "touch-down". Todos os spotters ficaram satisfeitos.

15129 | General Dynamics F-16AM Fighting Falcon | Portuguese Air Force

G-FRAS | Dassault Falcon 20 | Cobham

15102 | Lockheed F-16AM Fighting Falcon | Portuguese Air Force

19610 | Agusta Westland EH-101 | Portuguese Air Force

Depois de terem aterrados todos os aviões relacionados com o exercício, ficámos à espera de uma surpresa por parte da FAP para os Spotters. Eis que calhou o P-3.

14810 | Lockheed P-3C Orion | Portuguese Air Force

Às 17:30 houve um intervalo. Seguia-se uma visita à placa e uma sessão fotográfica nocturna a terminar às 21:30. Como nós tínhamos uma viagem longa pela frente resolvemos abandonar o grupo, com alguma pena. Antes de nos pormos à estrada, foi possível fotografar os aviões na porta de armas, com destaque para o F-86 Sabre que foi colocado recentemente.

5347 | North American F-86F Sabre | Portuguese Air Force

2609 | Northrop T-38A Talon | Portuguese Air Force

Perto das 18 horas arrancámos da base e estava assim terminado o nosso Spotters Day. Quero agradecer:

-À Força Aérea Portuguesa por tornar este Spotters Day possível;
-Ao Tenente Paixão por todo o apoio prestado durante o dia;
-A todos os spotters participantes pelo convívio;
-Ao Fernando e ao Dick pelo convite.

Registos Novos: 15