segunda-feira, 23 de junho de 2014

G-EZBI - A319 da easyJet com pintura "William Shakespeare"

No dia 28 de Maio fui para Lisboa para apanhar o voo para Londres no dia seguinte. Quando lá cheguei o Edgar disse-me que a única coisa que me podia interessar era o G-EZBI, um A319 da easyJet que tem pintada a figura do William Shakespeare. Embora já o tivesse fotografado como registo, quis ir fotografar mais uma vez, pela pintura.

G-EZBI | A319 | easyJet

Registos Novos: Zero

Movimentos de Destaque em Maio - Parte 2

No último fim-de-semana de Maio, 24 e 25, registou-se um grande número de movimentos em todos os aeroportos de Portugal Continental devido à realização da final da Liga dos Campeões, realizada em Lisboa. Alguns dos bizjets vieram estacionar para Faro. Desses só consegui fotografar dois. Destaque também para o A319 da Força Aérea Checa com a matrícula 3085.

3085 | A319 | Czech Air Force

N5092 | Gulfstream G550 | Chevron USA Inc

OO-TOI | Dassault Falcon 7X | Flying Group

Registos Novos: 3

Movimentos de Destaque em Maio - Parte 1

Em Maio houve alguns movimentos em destaque pelo aeroporto de Faro. Consegui fotografar alguns deles. Os dois que irei mostrar agora são do dia 21 de Maio.

SX-ATF | B737-400 | Gainjet

OK-NEP | A319 | CSA

Registos Novos: 2

Palma de Maiorca - Faro @ D-ABKN, AB 7924

Finalizada a Spotting Trip, estava na hora de regressar a casa.

Voo: Air Berlin AB 7924
Data: 19 de Maio de 2014
De: Aeropuerto Internacional de Son Sant Joan (PMI/LEPA)
Para: Aeroporto Internacional de Faro (FAO/LEPA)

Check-in: 154 a 168
Porta de Embarque: C72
Hora para embarque: 14:20
Hora real do início do embarque: 14:28
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 72
Avião: Boeing B737-800, D-ABKN
Lugar: 18F
Hora prevista para a partida: 14:45
Hora real de partida: 15:03

Altitude máxima: FL390

Hora prevista para a aterragem: 15:35
Hora real de aterragem: 15:37
Stand onde parqueou o avião: 38

Rota aproximada do voo. Retirado do site Flightradar24.com
Decidimos ir mais cedo para o terminal para fazer tudo com tempo, incluindo almoçar. Perto das 14 horas fomos para a nossa porta de embarque para fazer fila.

O nosso avião a chegar ao stand.

No meu lugar, 18F

Às 14:51 começou o push-back. Deu para ver um A320 da SATA.

O taxi foi bastante longo, pois o avião estava parqueado num lado do aeroporto e a pista em uso era do outro lado. Durante o taxi passámos na placa militar, onde deu para fotografar um CN-235 da Força Aérea Espanhola.

Descolagem


Seguiu-se um voo tranquilo, com o normal serviço de bordo da Air Berlin.

Em altitude cruzeiro.

A descer para Faro.

Aterragem


Aterrámos pelas 15:37 e seguimos para o stand 38. Pela primeira vez desembarquei em Faro através de autocarro.

Termina assim mais uma Spotting Trip. Mais uma vez quero agradecer ao Edgar Santos pela companhia.

terça-feira, 10 de junho de 2014

Spotting Trip @ Palma de Maiorca '14 - Dia 4

Dia 19 de Maio de 2014, o nosso último dia em Palma de Maiorca. Antes de entregarmos o carro fomos para o parque de estacionamento com vista para a 06R/24L pois os aviões estavam a aterrar na 24L. Era segunda-feira e notámos que não havia tanto tráfego como nos dias anteriores. Deixo-vos três aviões.

N923CL | Gulfstream IV-SP | Private

G-GDFW | B737-800 | Jet2.com (Jet2 Holidays cs)

HB-IAU | Dassault Falcon 2000 | Cat Aviation AG

Registos Novos: 3

Spotting Trip @ Palma de Maiorca '14 - Son Bonet

Durante o dia 18 de Maio, decidimos passar pelo aeródromo de Son Bonet. Este aeródromo fica a 5,5 km do centro de Palma e é usado para aviação geral. À entrada do aeródromo estão expostos dois aviões, um C-47 e um An-2.

EC-EJB | Douglas C-47 | Untitled

Nas imediações do aeródromo também é possível fotografar aviões a aterrar. Nesse aspecto não tive sorte. Deixo-vos uma foto da placa do aeródromo.


Registos Novos: 2

Spotting Trip @ Palma de Maiorca '14 - Dia 3

No dia 18 de Maio de 2014 a meteorologia não nos ajudou muito. Até chuviscou. O dia foi passado entre o aeroporto e o hotel. Neste dia fomos três vezes ao aeroporto. Neste dia também mudaram as pistas em uso: passou das pistas 06 para as pistas 24.

D-ABXC | A330-200 | Air Berlin

D-AICA | A320 | Condor (Retro cs)

D-ABKK | B737-800 | Air Berlin (35 years cs)

HB-AES | Dornier 328 | Skywork Airlines

EC-KKQ | ATR-72 | Swiftair

I-NEOS | B737-800 | Neos

G-TCDA | A321 | Thomas Cook (Egypt cs)

OM-GTA | B737-400 | Go2Sky

OE-LER | A320 | Niki

Na pista 24L
EI-DCL | B737-800 | Ryanair (Dreamliner cs)

PH-HZA | B737-800 | Transavia Airlines (lsf Kulula)

SP-HAE | A320 | Small Planet Airlines Poland

G-POWI | A320 | Titan Airways

SP-ENY | B737-800 | Enter Air

D-ABXA | A330-200 | Air Berlin (Oneworld tl)

Registos Novos: 40

domingo, 8 de junho de 2014

Spotting Trip @ Palma de Maiorca '14 - Dia 2

O dia 17 de Maio de 2014 foi passado praticamente junto ao aeroporto. As pistas em uso eram as 06, com a 06L para aterragens e a 06R para descolagens. O local usado fica à beira-mar, num caminho de circulação de peões e bicicletas.

YL-LCD | A320 | Travel Service (lsf Smartlynx)

D-ABUD | B767-300 | Condor

D-AIAC | A321 | Condor

O meu registo nº 6000
F-GIXB | B737-300 | Europe Airpost

D-ABMU | B737-800 | Air Berlin

G-EZWN | A320 | easyJet

EC-JZS | CRJ-900 | Air Nostrum

LY-VEN | A320 | Thomas Cook (lsf Avion Express)

G-SMAN | A330-200 | Monarch

EC-JRP | ATR-72 | Air Europa (lsf Swiftair)

OY-VKG | A330-300 | Thomas Cook Scandinavia

SE-RFR | B767-300 | Tuifly Nordic

OH-LZI | A321 | Finnair

G-EZIW | A319 | easyJet (Linate-Fiumicino cs)

G-FDZF | B737-800 | Thomson Airways

D-CBAY | Cessna C680 | Private

D-ABXC | A330-200 | Air Berlin

D-ABDB | A320 | Air Berlin (OLT Express cs)

EC-LVP | A320 | Vueling (Linking Europe cs)

D-ASTE | A321 | Germania

Registos Novos: 103