quarta-feira, 28 de janeiro de 2015

Spotting Trip @ Amsterdam '14 - Dia 1

Dos dias 2 a 6 de Outubro de 2014 estive em Amsterdão com o Edgar Santos e o Renato Santos. O nosso objectivo foi principalmente fotografar alguns aviões que nos faltavam das companhias baseadas. Para o Renato foi a primeira vez que fez uma Spotting Trip. Usámos na sua maioria os locais que tínhamos estado em 2012. Descobrimos outro muito interessante.

No dia 2 de Outubro o tempo estava muito instável. Depois de guardarmos as malas nos cacifos do aeroporto próprios para tal, fomos para a Polderbaan. Com a ameaça da chuva decidimos ir para o terraço. Aqui ficam 11 aviões que fotografei neste dia.

B-2076 | B777-200F | China Cargo

B-HXF | A340-300 | Cathay Pacific

N857NW | A330-200 | Delta Airlines

OM-GTB | B737-400 | Go2Sky (opf TACV)

PH-OYI | B767-300 | Arke

G-FBJH | ERJ-175 | Flybe

UR-AJA | A320 | Zagrosjet (opb Atlasjet Ukraine)

N855GT | B747-8F | Etihad Cargo (lsf Atlas Air)

HB-ACB | ATR-72 | Etihad Regional (opb Darwin Airline)

PH-KCE | MD-11 | KLM

JA18KZ | B747-8F | Nippon Cargo Airlines

Registos Novos: 39

sábado, 24 de janeiro de 2015

Lisboa - Amsterdão @ CS-TJF, TP 664

No início de Outubro fui mais uma vez a Amsterdão, com o objectivo principal de fotografar alguns dos aviões da KLM, Transavia e Arkefly que me faltavam, especialmente os MD-11 da KLM que foram retirados.

Voo: TAP Portugal TP 664
Data: 2 de Outubro de 2014
De: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT)
Para: Amsterdam Airport Schiphol (AMS/EHAM)

Check-in: Terminal 1, 66-85
Porta de Embarque: 8
Hora para embarque: 6:25
Hora real do início do embarque: ???
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 413
Avião: Airbus A321-200, CS-TJF
Lugar: 25A
Hora prevista para a partida: 07:05
Hora real de partida: 7:19

Altitude máxima: FL360

Hora prevista para a aterragem: 11:00
Hora real de aterragem: 10:46
Stand onde parqueou o avião: B 23

Rota aproximada do voo. Retirado do site Flightradar24.com
Pouco tenho a dizer acerca deste voo. Antes do embarque foi anunciado que não haveria serviços de bordo porque o voo estaria com "short-crew". Não chegou a acontecer e passou-se tudo com normalidade.

Após o push-back

Em altitude cruzeiro

A refeição servida a bordo

Na final curta da pista 06, conhecida como "Kargobaan"

No stand

domingo, 18 de janeiro de 2015

Passagem por Cascais

Na parte da tarde passámos por Cascais, apenas para ver o que estava por lá estacionado.

CS-LAM | Bombardier Global 5000 | Netjets Europe

CS-DTI | Beechcraft 200 Super King Air | OMNI


Registos Novos: 5

SX-OAF - Airbus A319 da Aegean Airlines

No dia 1 de Outubro de 2014 voltei a Lisboa pois no dia seguinte fui para Amsterdão para mais uma Spotting Trip. Soube com antecedência que iria a Lisboa um A319 da Aegean pelas 12 horas, então resolvi ir para Lisboa logo de manhã.

D2-TEH | B777-300 | TAAG

SX-OAF | A319 | Aegean Airlines (Olympic Air cs)

Registos Novos: 8

quinta-feira, 15 de janeiro de 2015

Movimentos de Setembro por Faro

Por ter poucos movimentos fotografados em Faro durante o mês de Setembro de 2014, resolvi juntá-los na mesma publicação.

9 de Setembro de 2014
G-EZWH | A320 | easyJet

EI-EDY | A330-300 | Aer Lingus

EI-FEC | B737-800 | Ryanair (lsf FlyDubai)

11 de Setembro de 2014
EI-DUZ | A330-300 | Aer Lingus

25 de Setembro de 2014
OM-EEX | B737-400 | Air Explore

9A-BTE | Fokker 100 | SunAdria Airlines (opb Trade Air)

Registos Novos: 8

sábado, 3 de janeiro de 2015

EI-EMI - Boeing 737-800 da Ryanair com pintura "National Express"

No dia 8 de Setembro também fotografei um Boeing 737-800 da Ryanair, com matrícula EI-EMI, com uma pintura especial, alusiva à empresa de transportes públicos inglesa "National Express".

EI-EMI | B737-800 | Ryanair (National Express cs)

Registos Novos: 1

Dois Embraers ERJ-195 da LOT

Nos dias 6 e 8 de Setembro vieram a Faro dois Embraers ERJ-195, com matrículas SP-LNF e SP-LNE. Estes movimentos estiveram relacionados com o transporte da selecção de futebol polaca que veio jogar ao Estádio do Algarve contra a selecção de futebol de Gibraltar.

6 de Setembro de 2014
SP-LNF | ERJ-195 | LOT

8 de Setembro de 2014
SP-LNE | ERJ-195 | LOT

Registos Novos: 2

EI-EDY - Airbus A330-300 da Aer Lingus

Durante boa parte do Verão IATA 2014 voava para Faro às terças-feiras o A330-300 da Aer Lingus. Operava os voos EI 490/1 de e para Dublin. Nas quintas-feiras operava neste mesmo voo o A330-200.

LN-DYT | B737-800 | Norwegian Air Shuttle

G-GDFZ | B737-800 | Jet2

EI-EDY | A330-300 | Aer Lingus

Registos Novos: 3

Balanço de 2014

Embora ainda não tenha acabado de colocar todas as fotografias de 2014 no blogue, deixo logo feita a parte do balanço de 2014. 

Voos
Este ano realizei 12 voos, estando 10 com Spotting Trips. Voei 18 horas e 5 minutos e uma distância de aproximadamente 12289 km.

Aeroportos/Aeródromos Visitados
Este ano fiz Spotting nos seguintes aeroportos/aeródromos:
-
Faro
-Monte Real
-Palma de Maiorca
-Lisboa

Estive em 11 aeroportos/aeródromos em 2014. Apenas um deles foi “novo” para mim: a Base Aérea de Torréjon, perto de Madrid.

Destaques
Em seguida mostro-vos alguns dos aviões que fotografei em 2014 que merecem ser destacados. Algumas destas fotos ainda não foram colocadas no blog mas serão em breve mostradas nas respectivas mensagens.

































Agradecimentos
Como sempre, quero agradecer a todos os que me acompanharam nas viagens, nas spottadas, a todos os meus colegas de trabalho e de spotting e a todos os que acompanham o meu trabalho neste blog ou nos fóruns que participo. Obrigado a todos.


Registos Novos
Como acabo os meus posts no blog, acabo também o post do balanço do ano. A barreira dos 6000 foi quebrada em Palma de Maiorca. O próximo objectivo será certamente a barreira dos 7000 registos. Neste momento tenho 
6831 registos. Este ano consegui 867 registos novos que corresponde a aproximadamente 12,69% dos registos que tenho actualmente.

Assim passou mais um ano. Desejo a todos os meus familiares, amigos, colegas e aos visitantes do meu blog um 2015 cheio de saúde, alegria e muitos aviões. E claro, que este próximo ano seja, dentro do possível, igual ou melhor que 2014. Até para o ano!