sexta-feira, 17 de julho de 2009

Spotting Trip @ Paris - Fotos do Dia 2

Olá,

Depois de muito tempo de ausência, tenho prontas as fotos que tirei no Paris Air Show. Claro que só coloco algumas. O dia não estava muito a favor dos spotters e além disso o público dificultava as fotografias dos aviões que estavam em exposição estática. Espero que gostem:

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quinta-feira, 9 de julho de 2009

Spotting Trip @ Paris - Fotos do Dia 1

Olá

Após alguns problemas com o Photoshop já resolvidos, começo a colocar as primeiras fotos da Spotting Trip a Paris. Como estou a seguir a ordem cronológica, as primeiras fotos são da Spottada no Aeroporto Charles de Gaulle (CDG/LFPG)

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As próximas serão do Paris Air Show, que brevemente irei colocá-las. Espero que gostem desta primeira fornada ;)

quinta-feira, 25 de junho de 2009

Lisboa-Paris @ CS-TTD, TP438

Depois de chegar a Lisboa e ter recebido as máquinas fotográficas, fui para a porta de embarque 14 onde o Rui já esperava por mim.

Voo: TAP Portugal TP438
De: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT)
Para: Aeroporto Internacional de Paris - Orly (ORY/LFPO)

Check-in: 64 ao 75
Porta de Embarque: 14
Hora para embarque: 12:50
Hora real do início do embarque: 12:47
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 114
Avião: Airbus A319, CS-TTD
Lugar: 16A
Hora prevista para a partida: 13:15
Hora real de partida: 13:23

Altitude máxima: FL360

Hora prevista para a aterragem: 15:40 +1
Hora real de aterragem: 15:29 +1
Stand onde parqueou o avião: P11

Descolagem do Aeroporto de Lisboa, pista 03 em uso
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Em altitude cruzeiro, um aeroporto ou base aérea que não consigo identificar.
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Depois de ser servida a refeição ligeira, o comandante convidou-nos para ir ao cockpit.
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Já dentro do cockpit fui confrontado com uma proposta irrecusável: "Querem aterrar no cockpit?". Não disse que não, logo em seguida sentei-me num dos jump-seat e comecei a tirar fotos.
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Na final curta da pista 24, deu para fotografar a pista 20, A319 da easyJet a alinhar à pista e 9 aviões na taxiway
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Na Hold-Short da pista 24 estavam um A321 e um 777 da Air France
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Touch-down
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Ainda dentro do avião a Spotting Trip já estava a render. 727 da República do Senegal
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E por fim o stand onde o avião ficou parqueado, P11
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Foi um voo em que não apanhámos muita turbulência, foi um voo calmo. E a melhor surpresa foi a ida ao cockpit! Fizemos mais de metade da viagem no cockpit.