domingo, 11 de julho de 2010

SATA com novas cores

Na passada sexta-feira dia 9 de Julho fui ao aeroporto para fotografar o Dash-8 da SATA que faz a ligação Ponta Delgada-Funchal-Faro-Funchal-Ponta Delgada. Esta rota abriu no dia 18 de Junho e é feita às segundas e sextas feiras. Na semana passada estes voos não foram feitos devido à greve do pessoal de cabine da SATA. O Dash foi o CS-TRD e é o primeiro SATA que fotografo com as novas cores. Devo de dizer que gosto bastante desta nova pintura.

Outro destaque vai para um 737-800 da Transavia que está alugado à GOL e tem a matrícula PH-GGW. Este avião tem a pintura da Transavia mas mantém as winglets com as cores da GOL.

Seguem as fotos dos meus registos novos desta tarde:

CS-TRD | De Havilland Dash-8-Q400 | SATA Air Azores
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PH-GGW | 737-800 | Transavia
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Registos Novos: 2

sexta-feira, 9 de julho de 2010

Boeing 757 da easyJet

As novidades continuam no aeroporto de Faro. Desta vez foi um dos 3 757's que a easyJet tem alugados que esteve pela primeira vez em solo português. Trata-se do OH-AFJ que é da Air Finland. Juntando a este exemplar, a easyJet tem mais dois 757's alugados: o G-OJIB e o G-ZAPX, da Astraeus e Titan Airways respectivamente.

D-AHFZ | 737-800 | TuiFly
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OH-LBS | 757-200 | Finnair
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OH-AFJ | 757-200 | easyJet
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Registos Novos: 4

quinta-feira, 8 de julho de 2010

Visita da APS à Placa do Aeroporto de Faro

No dia 3 de Julho realizou-se mais uma vez a visita à placa do aeroporto de Faro organizada pela APS. Este dia é muito bom pois fotografamos os movimentos de ângulos diferentes aos que estamos habituados. Também é bom porque numa spottada juntam-se spotters de Faro, Lisboa e desta vez também tivemos do Porto que vieram na Ryanair.

Os movimentos foram vulgares, dando destaque ao 757 da Aurela com matrícula LY-SKR a fazer um voo da Thomas Cook. Com o calor a apertar, utilizámos o edifício que era o sector da Portway como abrigo. Todas as salas estão vazias e nos tempos "mortos" até deu para os participantes da visita jogarem ping-pong. Os bombeiros estão lá, mas apenas a utilizar uma pequena parte do edifício.

Por parte deu-me um pouco de tristeza ao ver o edifício naquele estado. Durante o Verão IATA de 2009 este edifício era a minha "segunda casa". Actualmente não está a ser usado na totalidade, sendo em breve demolido para ali ser feita uma nova placa de estacionamento de aeronaves.

Esta visita foi bastante rentável para mim, tendo trazido 21 novos registos.

Esta visita realizou-se graças à colaboração da ANA ao qual quero agradecer, e ao Carlos Moreira e Guilhermino Pinto pela organização da visita.

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Registos Novos: 21