segunda-feira, 9 de agosto de 2010

...E o destaque da tarde

Depois de manhã ter estado no aeroporto, lá voltei à tarde para fotografar mais um destaque. Trata-se do OH-AFI, o quarto 757 que a easyJet tem em leasing e este tem um "extra", as winglets. O avião pertence à Air Finland.

Como podem ver pelas fotos, a luz estava péssima devido às nuvens altas que taparam o céu a meio da tarde.

E assim acabou o dia que incluiu um aeroporto e dois aeródromos.

O 757 era para ter aterrado às 19:20 mas apenas aterrou às 19:49. Quero deixar um agradecimento ao João Oliveira por me ter avisado da vinda deste avião.

OH-AFI | 757-200 | easyJet
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OH-AFI | 757-200 | easyJet
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domingo, 8 de agosto de 2010

Revisitar Lagos

Em Portimão, por não estar satisfeito com as condições para o Spotting, surgiu-me a ideia de ir a Lagos. Falei com os meus companheiros e rumámos ao aeródromo de Lagos. Foi a segunda vez que visitei este aeródromo, tendo sido a primeira em 2006.

Ao chegar lá deparámos com dois ultraleves estacionados. Os hangares estavam todos fechados e só se ouvia ao longe os carros a passar na EN125. Não estava lá ninguém. Fotografei os ultraleves, a pista, a torre de controlo e viemos embora. A seguir, a minha ideia era ir a Monchique fotografar o helicóptero destacado nesta época de incêndios mas houve um avião que me fez ir a Faro.

CS-UIL | Jabiru SK | Private
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CS-UNM | B & F Technik FK-9 | Private
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Passagem por Portimão

Depois do almoço fui ao aeródromo de Portimão para fotografar alguns movimentos relacionados com o reboque de mangas publicitárias. Como o vento tem sido de este, tal como em Faro era a 10 de serviço, em Portimão era a 11. Na cabeceira da pista 29, o local de spotting mais conhecido e usado, não dava para fotografar muito bem, tinha a luz contra e os aviões ao descolar já passavam alto. O céu também começou a ficar nublado e depois de umas fotos ainda fui a outro aeródromo.

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F-BONA | Morane-Saulnier MS880 | Sky Zone
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D-EGJD | Reims FR172J Rocket | Aerovip
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