Aeronaves Militares num Aeroporto Civil

Este Verão IATA está a ser muito bom em termos de destaques, que são aviões que não são muito comuns num certo aeroporto. Todos os destaques têm sido civis como é óbvio visto que o Aeroporto Internacional de Faro é um aeroporto civil. Como se não bastasse, no dia 25 de Setembro estiveram em Faro dois aviões militares nunca vistos por estas bandas.

O primeiro trata-se de um Airbus CC-150 Polaris da Força Aérea Canadiana com registo 15001. Na verdade este avião é um A310-300 convertido para uso militar. Aterrou no dia anterior à noite e descolou às 18 horas.

O segundo trata-se de um Lockheed C-130 da Força Aérea Belga com registo CH-03. O avião aterrou pelas 11: 45 e descolou às 14 horas.

A descolagem do Polaris estava previsto para o início da manhã sem hora exacta. Antes de entrar ao serviço fui às imediações do aeroporto para tentar fotografar. Vi que não havia movimento em redor do avião e suspeitei logo que o avião não iria descolar tão cedo. Fui ao stand fotografar o avião, apesar de estar muito escuro pois ainda o Sol ainda não tinha nascido. Do Hercules ninguém estava à espera da aterragem dele. Soube que ele vinha enquanto estava a trabalhar e aproveitei a hora de almoço para o ir fotografar. Visto que a fotografia do Polaris não ficou em condições, apenas conta para registo a fotografia do C-130.

15001 | Airbus CC-150 Polaris | Canadian Air Force

CH-03 | Lockheed C-130H | Belgium Air Force

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Uma manhã normal

Na passada sexta-feira, dia 24 de Setembro, fui às imediações do Aeroporto após sair de serviço. Os movimentos foram normais e fotografei em pontos que há muito tempo não utilizava: Montinho e cabeceira da 28. Enquanto existiu o chamado "Montão" em frente à taxiway Delta, usei muito este local porque não precisava de escadote e os spotters ficavam acima da rede. Com o desaparecimento do "montão" podemos voltar a usar os locais que têm sido habituais. Outra das razões que me fez ir a estes pontos foi porque ainda não tinha testado a minha nova lente noutros locais a não ser no início do caminho. Os resultados continuam a ser surpreendentes.

A principal razão foi porque veio do Porto o Edgar Nunes para spottar em Faro durante todo o dia e fui mostrar-lhe alguns dos pontos de spotting existentes. A ele deixo um abraço.

G-OZBE | A321 | Monarch

G-LSAB | 757-200 | Jet2.com

RA-64509 | Tupolev 214 | Transaero

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Dassault Falcon 7X da Flying Group

Ontem ao fim da tarde fui ao aeroporto com o objectivo de fotografar um A310 da Força Aérea Canadiana, que acabou por não vir. O movimento era fraco àquela hora. Deixo uma foto de um avião que esteve estacionado vários dias e é visitante habitual deste aeroporto: um Dassault Falcon 7X da Flying Group

OO-NAD | Dassault Falcon 7X | Flying Group

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