No passado domingo dia 25 de Julho, veio para Faro mais um avião de destaque. Muitos spotters foram fotografar e os colegas do Porto que ainda estavam cá também aproveitaram o registo. Trata-se de um Tupolev 154M da Alrosa Mirny Air Enterprise com registo RA-85757. A última vez que vi uma aeronave igual foi na Madeira, no ano passado, da Força Aérea da Polónia.
É sempre fantástico ver um avião russo da velha guarda a voar. Na final, vê-se o fumo característico destes motores. Os spotters entenderam como um aviso. Pede-se silêncio que o Tiago vai filmar, vão todos para as suas posições sem obstruir ninguém e eis que aterra o magnífico Tupolev pelas 14:30, como previsto, de Lisboa. Estacionou no General Aviation Parking e sai na terça-feira pelas 18 horas.
RA-85757 | Tupolev 154M | Alrosa
G-OROO | Cessna 560XL Citation | Ronney Air
C-FTDW | 737-800 | Sunwing Airlines (Viking)
EI-DHB | 737-800 | Ryanair
D-ABKL | 737-800 | Air Berlin
Registos Novos: 6
27 julho 2010
24 julho 2010
ATR-42 da Top Fly e 757 da Mint Airways
No dia 22 de Julho fui ao aeroporto porque estava previsto chegar um ATR42 da Topfly vindo do Porto. As novidades não ficaram só por aí. Veio também um 757 da Mint Airways com matrícula EC-LBC a fazer um voo da Jet2 e um 737 da Travel Service que opera regularmente para Faro mas que ainda não tinha fotografado.
EC-LBC | 757-200 | Mint Airways
G-EZKB | 737-700 | easyJet
G-FCLH | 757-200 | Thomas Cook
EC-IDG | ATR-42 | Top Fly
OK-TVF | 737-800 | Travel Service
Registos Novos: 4
EC-LBC | 757-200 | Mint Airways
G-EZKB | 737-700 | easyJet
G-FCLH | 757-200 | Thomas Cook
EC-IDG | ATR-42 | Top Fly
OK-TVF | 737-800 | Travel Service
Registos Novos: 4
CRJ200 da Cimber Air
17 julho 2010
Um Ryanair Comum...
Ontem fui ao aeroporto para fotografar um Ryanair. Sim, fui fotografar um avião de uma companhia que a muitos até já chateia cá em Faro. Pode parecer estranho mas para mim não foi. O avião em questão é o EI-DAI a fazer o voo para Stansted FR9222/3. Este voo foi especial por irem a bordo dois grandes amigos meus: o Fernando Sousa e o Luís Cabanita. Eles foram com o objectivo de visitar o RIAT 2010, o maior festival aéreo militar do mundo. Desejo-lhes uma óptima viagem, boas fotos e desfrutem!
PH-BXW | 737-800 | KLM
CS-DGW | Cessna C525B Citation CJ3 | Airjetsul
EI-DAI | 737-800 | Ryanair
Registos Novos: 6
PH-BXW | 737-800 | KLM
CS-DGW | Cessna C525B Citation CJ3 | Airjetsul
EI-DAI | 737-800 | Ryanair
Registos Novos: 6
14 julho 2010
737 da TNT - Mais um Destaque
12 julho 2010
Um 737 da Transavia Diferente
Ontem à tarde, depois de sair do serviço, resolvi ir ao montão para repetir o OH-AFJ, o 757 da easyJet que pela segunda vez vem a Faro. Além disto, o João avisou-me da vinda do PH-OEJ, um 737-700 da Transavia com a cauda da Enerjet. Ainda de serviço fui ver ao sistema informático do aeroporto e para o voo estava previsto o PH-XRY. Desta vez o sistema falhou, e veio mesmo o PH-OEJ. Obrigado João e Fernando ;)
EI-EFH | 737-800 | Ryanair
F-GZHA | 737-800 | Transavia France
OH-AFJ | 757-200 | easyJet
PH-OEJ | 737-700 | Transavia
Registos Novos: 7
EI-EFH | 737-800 | Ryanair
F-GZHA | 737-800 | Transavia France
OH-AFJ | 757-200 | easyJet
PH-OEJ | 737-700 | Transavia
Registos Novos: 7
11 julho 2010
SATA com novas cores
Na passada sexta-feira dia 9 de Julho fui ao aeroporto para fotografar o Dash-8 da SATA que faz a ligação Ponta Delgada-Funchal-Faro-Funchal-Ponta Delgada. Esta rota abriu no dia 18 de Junho e é feita às segundas e sextas feiras. Na semana passada estes voos não foram feitos devido à greve do pessoal de cabine da SATA. O Dash foi o CS-TRD e é o primeiro SATA que fotografo com as novas cores. Devo de dizer que gosto bastante desta nova pintura.
Outro destaque vai para um 737-800 da Transavia que está alugado à GOL e tem a matrícula PH-GGW. Este avião tem a pintura da Transavia mas mantém as winglets com as cores da GOL.
Seguem as fotos dos meus registos novos desta tarde:
CS-TRD | De Havilland Dash-8-Q400 | SATA Air Azores
PH-GGW | 737-800 | Transavia
Registos Novos: 2
Outro destaque vai para um 737-800 da Transavia que está alugado à GOL e tem a matrícula PH-GGW. Este avião tem a pintura da Transavia mas mantém as winglets com as cores da GOL.
Seguem as fotos dos meus registos novos desta tarde:
CS-TRD | De Havilland Dash-8-Q400 | SATA Air Azores
PH-GGW | 737-800 | Transavia
Registos Novos: 2
09 julho 2010
Boeing 757 da easyJet
As novidades continuam no aeroporto de Faro. Desta vez foi um dos 3 757's que a easyJet tem alugados que esteve pela primeira vez em solo português. Trata-se do OH-AFJ que é da Air Finland. Juntando a este exemplar, a easyJet tem mais dois 757's alugados: o G-OJIB e o G-ZAPX, da Astraeus e Titan Airways respectivamente.
D-AHFZ | 737-800 | TuiFly
OH-LBS | 757-200 | Finnair
OH-AFJ | 757-200 | easyJet
Registos Novos: 4
D-AHFZ | 737-800 | TuiFly
OH-LBS | 757-200 | Finnair
OH-AFJ | 757-200 | easyJet
Registos Novos: 4
08 julho 2010
Visita da APS à Placa do Aeroporto de Faro
No dia 3 de Julho realizou-se mais uma vez a visita à placa do aeroporto de Faro organizada pela APS. Este dia é muito bom pois fotografamos os movimentos de ângulos diferentes aos que estamos habituados. Também é bom porque numa spottada juntam-se spotters de Faro, Lisboa e desta vez também tivemos do Porto que vieram na Ryanair.
Os movimentos foram vulgares, dando destaque ao 757 da Aurela com matrícula LY-SKR a fazer um voo da Thomas Cook. Com o calor a apertar, utilizámos o edifício que era o sector da Portway como abrigo. Todas as salas estão vazias e nos tempos "mortos" até deu para os participantes da visita jogarem ping-pong. Os bombeiros estão lá, mas apenas a utilizar uma pequena parte do edifício.
Por parte deu-me um pouco de tristeza ao ver o edifício naquele estado. Durante o Verão IATA de 2009 este edifício era a minha "segunda casa". Actualmente não está a ser usado na totalidade, sendo em breve demolido para ali ser feita uma nova placa de estacionamento de aeronaves.
Esta visita foi bastante rentável para mim, tendo trazido 21 novos registos.
Esta visita realizou-se graças à colaboração da ANA ao qual quero agradecer, e ao Carlos Moreira e Guilhermino Pinto pela organização da visita.
Registos Novos: 21
Os movimentos foram vulgares, dando destaque ao 757 da Aurela com matrícula LY-SKR a fazer um voo da Thomas Cook. Com o calor a apertar, utilizámos o edifício que era o sector da Portway como abrigo. Todas as salas estão vazias e nos tempos "mortos" até deu para os participantes da visita jogarem ping-pong. Os bombeiros estão lá, mas apenas a utilizar uma pequena parte do edifício.
Por parte deu-me um pouco de tristeza ao ver o edifício naquele estado. Durante o Verão IATA de 2009 este edifício era a minha "segunda casa". Actualmente não está a ser usado na totalidade, sendo em breve demolido para ali ser feita uma nova placa de estacionamento de aeronaves.
Esta visita foi bastante rentável para mim, tendo trazido 21 novos registos.
Esta visita realizou-se graças à colaboração da ANA ao qual quero agradecer, e ao Carlos Moreira e Guilhermino Pinto pela organização da visita.
Registos Novos: 21
06 julho 2010
Porto - Faro @ EI-DPJ, FR5486
Pelas 19 horas fui para o terminal do Aeroporto do Porto. Enquanto não chegava a hora de embarque andei por lá a passear. Por este voo ter sido feito à noite, não há fotos. Deixo apenas o relatório por escrito:
Voo: Ryanair FR5486
Data: 26 de Junho de 2010
De: Aeroporto Francisco Sá Carneiro (OPO/LPPR)
Para: Aeroporto de Faro (FAO/LPFR)
Check-in: 58 e 59
Porta de Embarque: 14
Stand onde se encontrava o avião parqueado: S37
Avião: Boeing 737-800, EI-DPJ
Lugar: 33F
Hora prevista para a partida: 22:50
Hora real de partida: 23:03
Altitude máxima: FL290
Hora prevista para a aterragem: 23:50
Hora real de aterragem: 23:53
Stand onde parqueou o avião: 20
Voo: Ryanair FR5486
Data: 26 de Junho de 2010
De: Aeroporto Francisco Sá Carneiro (OPO/LPPR)
Para: Aeroporto de Faro (FAO/LPFR)
Check-in: 58 e 59
Porta de Embarque: 14
Stand onde se encontrava o avião parqueado: S37
Avião: Boeing 737-800, EI-DPJ
Lugar: 33F
Hora prevista para a partida: 22:50
Hora real de partida: 23:03
Altitude máxima: FL290
Hora prevista para a aterragem: 23:50
Hora real de aterragem: 23:53
Stand onde parqueou o avião: 20
05 julho 2010
Spottada no Porto
Após o almoço fui spottar no lado de fora com algum pessoal que esteve na visita. Os movimentos esperados não eram muitos. O único destaque seria um voo da White operado por um 737 da Calima Aviacion. Foi o único destaque para os spotters da casa e para mim. De resto, a tarde resumiu-se em TAP, Portugália, Lufthansa, Air Nostrum, Ryanair, Air Berlin e easyJet. Também aterrou um Cessna 172 do Aero Club do Porto.
EC-LDN | 737-400 | Calima Aviacion
EC-JTT | CRJ900 | Air Nostrum
CS-TTK | A319 | TAP
CS-AUD | Cessna 172 | Aero Club do Porto
Esta tarde de Spotting no Porto também foi importante para mim por um motivo. Comprei ao Agostinho Santos uma lente Sigma 50-500 f/4-6.3. Há muito que queria esta lente e finalmente consegui-a adquirir.
Quero agradecer a:
-Pedro Becken pela boleia para o local de spotting;
-Agostinho Santos pela boleia para o terminal do aeroporto;
-Luís Gonçalves pelo convite para o almoço;
-Todos os presentes na visita à placa e no almoço pelo convívio e pela conversa.
Registos Novos: 3
EC-LDN | 737-400 | Calima Aviacion
EC-JTT | CRJ900 | Air Nostrum
CS-TTK | A319 | TAP
CS-AUD | Cessna 172 | Aero Club do Porto
Esta tarde de Spotting no Porto também foi importante para mim por um motivo. Comprei ao Agostinho Santos uma lente Sigma 50-500 f/4-6.3. Há muito que queria esta lente e finalmente consegui-a adquirir.
Quero agradecer a:
-Pedro Becken pela boleia para o local de spotting;
-Agostinho Santos pela boleia para o terminal do aeroporto;
-Luís Gonçalves pelo convite para o almoço;
-Todos os presentes na visita à placa e no almoço pelo convívio e pela conversa.
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