O dia 24 de Setembro de 2019 seria o nosso último dia em Nova Iorque. Como o nosso voo de regresso foi à noite, fotografámos até ao pôr do Sol no parque de estacionamento do Terminal 5. Para fotografar deste local é necessário avisar as autoridades do aeroporto, incluindo a data, hora e local específicos em que vamos fazer Spotting. Depois da aprovação é necessário termos em nossa posse o email da aprovação em papel. Por esta data a Cimeira da ONU tinha terminado e fotografámos alguns aviões das comitivas a descolarem. Seguem 21 fotografias tiradas neste último dia de Spotting Trip em JFK.
TC-LNG | Airbus A330-300 | Turkish Airlines
XA-ADH | Boeing 787-9 | Aeromexico
N108DQ | Airbus A220-100 | Delta Airlines
2-TSSA | Boeing 767-200 | Weststar Aviation
EI-EAV | Airbus A330-300 | Aer Lingus
OE-IFB | Boeing 747-400F | ASL Airlines Belgium
VQ-BQG | Boeing 777-300 | Aeroflot (Skyteam cs)
15-01 | Airbus A319 | Germany Air Force
D-AIHH | Airbus A340-600 | Lufthansa
SU-GDL | Boeing 777-300 | Egyptair
N998JE | Airbus A321 | jetBlue
G-VPOP | Airbus A350-1000 | Virgin Atlantic
N789AN | Boeing 777-200 | American Airlines
LV-GKP | Airbus A330-200 | Aerolineas Argentinas
G-VUFO | Airbus A330-300 | Virgin Atlantic
F-RARF | Airbus A330-200 | France Air Force
06-6167 | Boeing C-17A Globemaster III | USAF
4X-EDE | Boeing 787-9 | El Al Israel Airlines
LX-VCC | Boeing 747-8F | Cargolux
EI-GEY | Airbus A330-200 | Aer Lingus
Registos Novos: 26
Com esta Spotting Trip consegui 542 registos novos, aumentando a minha base de dados em 5,53%. Após esta viagem tenho 9794 registos diferentes. Seguem-se os relatórios do voos de volta.
