Data: 17 de Setembro de 2019
De: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT)
Para: John F. Kennedy International Airport (JFK/KJFK)
Check-in: Terminal 1, ???
Porta de Embarque: 45
Hora para embarque: 16:10
Hora real do início do embarque: 16:37
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 145
Avião: Airbus A330-900neo, CS-TUE
Lugar: 32A
Hora prevista para a partida: 17:10
Hora real de partida: 17:58
Altitude máxima: FL400
Hora prevista para a aterragem: 20:00
Hora real de aterragem: 19:53
Stand onde parqueou o avião: D30
Há muito tempo que tinha interesse em experimentar os voos de longo curso da TAP. Outro dos meus objectivos era voar no meu avião preferido, o Airbus A330. Neste objectivo não era tão exigente, bastava ser um A330. Uma das minhas viagens de sonho era Nova Iorque. Num voo consegui cumprir três objectivos.
Há alguns anos que ia falando com o Edgar Santos, o meu "companheiro de aventuras", sobre irmos fazer Spotting a Nova Iorque. O objectivo seria a Cimeira da ONU que se realiza nesta cidade em Setembro e aterram lá muitos aviões com as comitivas dos países participantes. Em 2019 as conversações passaram a realidade, juntando-se a nós o Gonçalo Santos e o Renato Santos. Senti-me realizado ao cumprir os objectivos que tinham algum tempo. E como bónus, o voo foi realizado num A330neo!
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| Rota aproximada do voo. Retirado do site Flightradar24.com |
A bordo
Durante o taxi para a pista 21, outro A330neo, com matrícula CS-TUC
Alinhado na pista 21 (17:56), pronto para descolar
E a descolar
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| Foto de Isabel Santos |
Pouco mais de uma hora depois foi servida uma das refeições a bordo
Durante o voo, até ao "nosso" pôr do Sol
As próximas fotos serão da Spotting Trip propriamente dita.
