O dia 16 de Maio de 2015 não começou com a melhor meteorologia para o Plane-Spotting, mas foi melhorando. Foi um dia em grande, com algumas novidades e muitos aviões com a pintura da Star Alliance.
HS-TGZ | B747-400 | Thai Airways
A6-APA | A380-800 | Etihad
N273AY | A330-300 | American Airlines
Uma das novidades deste ano em Heathrow é a operação da Vietnam Airlines, que anteriormente voava para Gatwick.
VN-A149 | B777-200 | Vietnam Airlines
N381AN | B767-300 | American Airlines
G-VOOH | B787-9 | Virgin Atlantic Airways
C-GHLM | A330-300 | Air Canada (Star Alliance cs)
9H-AEI | A320 | Air Malta (Retro cs)
VT-ALJ | B777-300 | Air India (Star Alliance cs)
ZK-OKQ | B777-300 | Air New Zealand (All Blacks cs)
N653UA | B767-300 | United Airlines (Star Alliance cs)
Dedicado à minha namorada, Susana Fernandez
TF-FIU | B757-200 | Icelandair (Hekla Aurora cs)
Em voo de entrega
G-VYUM | B787-9 | Virgin Atlantic Airways
N803AL | B787-8 | American Airlines
A9C-AO | A320 | Gulf Air
Para mim, este foi um dos destaques. É um tipo de avião que é raro ver neste aeroporto. Para além disso, o avião pertence à Austrian Airlines mas estava a fazer um voo para a Swiss!
OE-LGQ | De Havilland Canada DHC-8-400 | Austrian Airlines (Star Alliance cs, opf Swiss International Airlines)
B-2032 | B777-300 | Air China (Star Alliance cs)
A6-AFA | A330-300 | Etihad Airways (Visit Abu Dhabi cs)
G-VZIG | B787-9 | Virgin Atlantic Airways
4R-ALN | A330-300 | SriLankan Airlines
Registos Novos: 62
20 outubro 2015
13 outubro 2015
Spotting Trip @ London Heathrow '15 - Dia 1 - Fotos
O dia 15 de Maio foi o primeiro dia desta Spotting Trip a Londres Heathrow. As pistas em uso eram as 27. O tempo não era magnífico para a fotografia mas ao menos não chovia. Neste dia também cheguei ao registo nº 7000. Calhou ao D-AGWZ, um A319 da Germanwings. Seguem 10 fotografias deste dia.
T7-MRD | A320 | MEA - Middle East Airlines (Skyteam cs)
JY-BAC | B787-8 | Royal Jordanian
O primeiro de três "go-arounds" que vimos neste dia
G-MIDY | A320 | British Airways
O segundo de três "go-arounds" que vimos
HB-IJE | A320 | Swiss International Airlines
XA-AMX | B787-8 | Aeromexico
S2-AHN | B777-300 | Biman Bangladesh Airlines
VT-ANH | B787-8 | Air India
G-EUYW | A320 | British Airways
B-2085 | B777-300 | Air China
E o terceiro de três "go-arounds" que vimos neste dia. A espera foi longa e as condições de luz não eram as melhores.
VP-BBS | B787-8 | AZAL Azerbaijan Airlines
Registos Novos: 34
T7-MRD | A320 | MEA - Middle East Airlines (Skyteam cs)
JY-BAC | B787-8 | Royal Jordanian
O primeiro de três "go-arounds" que vimos neste dia
G-MIDY | A320 | British Airways
O segundo de três "go-arounds" que vimos
HB-IJE | A320 | Swiss International Airlines
XA-AMX | B787-8 | Aeromexico
S2-AHN | B777-300 | Biman Bangladesh Airlines
VT-ANH | B787-8 | Air India
G-EUYW | A320 | British Airways
B-2085 | B777-300 | Air China
E o terceiro de três "go-arounds" que vimos neste dia. A espera foi longa e as condições de luz não eram as melhores.
VP-BBS | B787-8 | AZAL Azerbaijan Airlines
Registos Novos: 34
09 outubro 2015
Lisboa - Londres Heathrow @ CS-TJF, TP 354
Voo: TAP Portugal TP 354
Data: 15 de Maio de 2015
De: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT)
Para: Heathrow Airport (LHR/EGLL)
Check-in: Terminal 1, 66-81
Porta de Embarque: 42A
Hora para embarque: 07:40
Hora real do início do embarque: ???
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 106
Avião: Airbus A321-200, CS-TJF
Lugar: 28A
Hora prevista para a partida: 08:20
Hora real de partida: 08:42
Altitude máxima: FL360
Hora prevista para a aterragem: 11:00
Hora real de aterragem: 11:19
Stand onde parqueou o avião: 217
A bordo do A321, é esta a vista do lugar 28A
Às 8:30 iniciou-se o push-back. Dirigimo-nos para a pista 03 e descolámos pelas 8:42
Base Aérea da Ota
Base Aérea de Monte Real
A descer para Heathrow
Na final curta da pista 27L
Assim que aterramos num aeroporto, a nossa preocupação é ver os aviões que lá estão. O primeiro avião que vejo é o A9C-HMK, um Boeing 747-400 da Bahrain Royal Flight. Infelizmente não consegui tirar boas fotos, sendo esta a melhor.
Ao taxiar até ao stand 217, foram estes os aviões que consegui fotografar:
N805AN | B787-8 | American Airlines
G-VWOW | B747-400 | Virgin Atlantic Airways
VH-OQA | A380-800 | Qantas
G-VAHH | B787-9 | Virgin Atlantic
O avião estacionou no stand 217 pelas 11:28. Após os procedimentos habituais no aeroporto, fomos fazer o "check-in" no hotel para deixar as malas e seguimos logo para o jardim da Myrtle Avenue para começar a spottar.
Data: 15 de Maio de 2015
De: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT)
Para: Heathrow Airport (LHR/EGLL)
Check-in: Terminal 1, 66-81
Porta de Embarque: 42A
Hora para embarque: 07:40
Hora real do início do embarque: ???
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 106
Avião: Airbus A321-200, CS-TJF
Lugar: 28A
Hora prevista para a partida: 08:20
Hora real de partida: 08:42
Altitude máxima: FL360
Hora prevista para a aterragem: 11:00
Hora real de aterragem: 11:19
Stand onde parqueou o avião: 217
Rota aproximada do voo. Retirado do site Flightradar24.com |
Às 8:30 iniciou-se o push-back. Dirigimo-nos para a pista 03 e descolámos pelas 8:42
Base Aérea da Ota
Base Aérea de Monte Real
Na final curta da pista 27L
Assim que aterramos num aeroporto, a nossa preocupação é ver os aviões que lá estão. O primeiro avião que vejo é o A9C-HMK, um Boeing 747-400 da Bahrain Royal Flight. Infelizmente não consegui tirar boas fotos, sendo esta a melhor.
Ao taxiar até ao stand 217, foram estes os aviões que consegui fotografar:
N805AN | B787-8 | American Airlines
G-VWOW | B747-400 | Virgin Atlantic Airways
VH-OQA | A380-800 | Qantas
G-VAHH | B787-9 | Virgin Atlantic
O avião estacionou no stand 217 pelas 11:28. Após os procedimentos habituais no aeroporto, fomos fazer o "check-in" no hotel para deixar as malas e seguimos logo para o jardim da Myrtle Avenue para começar a spottar.
07 outubro 2015
Mais uma passagem por Lisboa
No dia 14 de Maio de 2015 fiz mais uma escala em Lisboa para no dia seguinte ir com os meus amigos Edgar Santos e Renato Santos para Londres-Heathrow. Há sempre qualquer coisa que me faz ir até ao Aeroporto de Lisboa. Desta vez foi o OY-SRT, um Boeing 767-200 da Star Air que ainda tem a pintura da ABX Air. Outro dos objectivos era testar a minha lente Sigma 50-500mm que foi submetida a assistência técnica.
D-CDDD | Cessna 560XL | DaimlerChrysler Aviation
CS-TTU | A319 | TAP
CS-TKP | A320 | SATA
OY-SRT | B767-200F | Star Air (ABX Air cs)
Registos Novos: 10
D-CDDD | Cessna 560XL | DaimlerChrysler Aviation
CS-TTU | A319 | TAP
CS-TKP | A320 | SATA
OY-SRT | B767-200F | Star Air (ABX Air cs)
Registos Novos: 10
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