Spotting Trip @ Nova Iorque '19 - Dia 3

No dia 20 de Setembro de 2019 estiveram em serviço as pistas 22. Os locais de spotting usados foram os mesmos do dia anterior: Durante a manhã o local de spotting é no Parque North Woodmere e à tarde no Parque Idlewild, junto ao campo de futebol. Os movimentos relacionados com a Cimeira da ONU continuavam a chegar de forma dispersa. Publico mais 20 fotografias deste dia.

JA791A | B777-300 | ANA - All Nippon Airways

TC-JOL | A330-300 | Turkish Airlines

N965JT | A321 | jetBlue

HL7621 | A380-800 | Korean Air

N822DN | B737-900 | Delta Airlines

HZ-AK42 | B777-300 | Saudi Arabian Airlines

9H-FOX | A340-300 | HiFly Malta

A7-HHE | B747-8 | Qatar Amiri Flight

N109UW | A320 | American Airlines

XA-AEH | Embraer ERJ-190 | Aeromexico Connect

OM-BYA | A319 | Slovak Government Flight Service

9K-AOL | B777-300 | Kuwait Airways

N183JB | Embraer ERJ-190 | jetBlue

B-2096 | B777-200F | Air China Cargo

C-GNDG | B737-800 | Westjet

YU-ARA | A330-200 | Air Serbia

N241SY | Embraer ERJ-175 | Delta Connection (opby SkyWest Airlines)

N925VA | A321N | Alaska Airlines

N183AN | B757-200 | American Airlines

N716CK | B747-400F | Kalitta Air

Registos Novos: 114

Spotting Trip @ Nova Iorque '19 - Dia 2

No dia 19 de Setembro de 2019 começaram a chegar a JFK alguns movimentos relacionados com a Cimeira da ONU, o nosso principal objectivo desta Spotting Trip. Começámos a manhã no Parque Bayswater Point State, por serem as pistas 04 em uso. Perto das 11 horas as pistas ficaram em uso as pistas 22 e mudámos de local. Durante a manhã o local de spotting é no Parque North Woodmere e à tarde no Parque Idlewild, junto ao campo de futebol. Seguem-se 20 fotografias tiradas ao longo deste dia.

A7-ANA | A350-1000 | Qatar Airways

N803AE | Embraer ERJ-140 | American Eagle (opby Envoy)

N836AE | Embraer ERJ-140 | American Eagle (opby Envoy)

N623JB | A320 | jetBlue (Vacations cs)

18-0093 | Airbus A400M | Turkish Air Force

UR-GOC | B777-200 | Ukraine International Airlines

D-AXGB | A330-200 | Eurowings

EI-GFX | A330-200 | Air Italy

N903NN | B737-800 | American Airlines

PH-BHF | B787-9 | KLM

G-CKWS | B787-9 | Norwegian Air International

N781MM | Embraer Legacy 500 | MGM Mirage Resorts

EI-EJO | A330-200 | Alitalia

G-VRED | A340-600 | Virgin Atlantic

N797CX | Cessna 750 | Executive Jet Management

TC-ATA | Gulfstream IV | Turkish Government

N818AE | Embraer ERJ-140 | American Eagle (opby Envoy)

N615JB | A320 | jetBlue (New York City Fire Department cs)

B-LJG | B747-8F | Cathay Pacific Cargo

A7-HHM | A330-200 | Qatar Amiri Flight

Registos Novos: 128

Spotting Trip @ Nova Iorque '19 - Dia 1

No dia 18 de Setembro de 2019 começou oficialmente a minha Spotting Trip em Nova Iorque, mais especificamente no Aeroporto John F. Kennedy. Os locais de Spotting usados neste aeroporto estão no seguinte mapa assinalados a amarelo:

O Aeroporto Internacional John F. Kennedy (em inglês: John F. Kennedy International Airport) (IATA: JFK, ICAO: KJFK, FAA: JFK) é um aeroporto internacional no Queens, em Nova Iorque, e que serve principalmente à cidade de Nova Iorque. Ele fica a 26 km do centro de Nova Iorque, sendo o quinto aeroporto mais movimentado dos Estados Unidos e o primeiro em movimento de voos internacionais no país.

O JFK tem um tamanho equivalente a 1776 hectares. O aeroporto tem mais de 48 km de estradas e fica a 4 m acima do nível do mar. O aeroporto é operado pela Port Authority of New York and New Jersey.

É um dos aeroportos mais movimentados do país, especialmente a nível de voos internacionais, e foi inaugurado a 1 de julho de 1948, na altura com o nome de Aeroporto de Idlewild.

Em 1963, o aeroporto foi rebaptizado como Aeroporto John F. Kennedy, em homenagem ao presidente dos Estados Unidos da América que fora recentemente assassinado em Dallas.

A partir de 1977, o JFK passou a acolher os voos do Concorde, o que aconteceu até 2003. Era o aeroporto que mais operações recebia do Concorde, até este avião supersónico ser retirado de circulação.

A 19 de Março de 2007, o JFK foi o primeiro aeroporto dos Estados Unidos da América a receber o novo Airbus A380 com passageiros a bordo. (Fonte: Wikipedia.org)

O Aeroporto JFK tem quatro pistas: 04L / 22R, 04R / 22L, 13L / 31R e 13R / 31L. Enquanto estivemos lá, a pista 13L / 31R estava fechada para repavimentação.

No primeiro dia, por estarem as pistas 04 em uso, estivemos no Parque Bayswater Point State. Aqui as condições de luz são favoráveis apenas de manhã. Seguem 10 fotografias tiradas neste dia.

CC-BGD | B787-9 | LATAM

4X-ICD | B747-400F | Cargo Air Lines (Jade Cargo International basic cs)

JY-BAF | B787-8 | Royal Jordanian Airlines

N856GT | B747-8F | Atlas Air

07-7187 | Boeing C-17A | USAF

XA-VIH | A320N | Viva Aerobus

B-1357 | B787-9 | Xiamen Airlines

G-TCXD | A330-200 | Thomas Cook Airlines

B-2487 | B747-8 | Air China

G-EUNA | A318 | British Airways

Registos Novos: 90