N794AJ | Boeing 727-200F | Zero Gravity Corporation
PR-YRD | Airbus A320neo | Azul Linhas Aéreas
Voo: TAP Air Portugal TP 223
Data: 18 de Janeiro de 2024
De: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT)
Para: Miami International Airport (MIA/KMIA)
Check-in: Terminal 1, ?
Porta de Embarque: 44A
Hora para embarque: 09:15
Hora real do início do embarque: 09:20
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 503
Avião: Airbus A330-900neo, CS-TUS
Lugar: 41C
Hora prevista para a partida: 10:15
Hora real de partida: 10:36
Altitude máxima: FL400
Hora prevista para a aterragem: 14:40
Hora real de aterragem: 14:53
Stand onde parqueou o avião: J16
Rota aproximada do voo. Fonte: Flightradar24.com |
O avião onde fiz o voo. Aqui fotografado em Faro no dia 26 de Fevereiro de 2020
No stand 503
A vista da fila 41 e a fazer push-back às 10:19
A descolar da pista 20 às 10:36
Em altitude cruzeiro, sobre o Oceano Atlântico.
Aterragem na pista 09 de Miami às 14:53
Voo: TAP Air Portugal TP 1906
Data: 18 de Janeiro de 2024
De: Aeroporto Internacional de Faro (FAO/LPFR)
Para: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT)
Check-in: 36 a 38
Porta de Embarque: 220
Hora para embarque: 05:15
Hora real do início do embarque: 05:30
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 320
Avião: Airbus A320neo, CS-TVB
Lugar: 5C
Hora prevista para a partida: 06:05
Hora real de partida: 06:13
Altitude máxima: FL220
Hora prevista para a aterragem: 06:55
Hora real de aterragem: 06:45
Stand onde parqueou o avião: 502
Rota aproximada do voo. Fonte: Flightradar24.com |
O avião onde fiz o voo. Aqui fotografado em Faro no dia 21 de Abril de 2019
A vista da fila 5
Voos
Em 2023 realizei 4 voos, nenhum relacionado com Spotting. Voei 5 horas e 23 minutos e uma distância de aproximadamente 3380 km (sim, a mesma distância que voei em 2022).
Aeroportos/Aeródromos Visitados
Este ano fiz Spotting nos seguintes aeroportos / aeródromos / bases aéreas / heliportos:
-Faro
-Lisboa
-Cascais
-Nice
Estive em 4 aeroporto em 2023, tendo sido Nice a única "estreia".
Destaques
Em seguida mostro-vos alguns dos aviões que fotografei em 2023 que merecem ser destacados.
Agradecimentos
Como sempre, quero agradecer a todos os que me acompanharam nas spottadas, a todos os meus colegas de trabalho e de Spotting e a todos os que acompanham o meu trabalho neste blog ou nos fóruns que participo. Obrigado a todos.
Registos Novos
Como acabo os meus posts no blog, acabo também o post do balanço do ano. No fim de 2023 tenho fotografados 11370 registos. Em 2023 consegui 267 registos novos que corresponde a aproximadamente 2,35% dos registos totais.
Embora não tenha sido o melhor ano em termos de Plane Spotting foi um ano muito positivo em termos profissionais. Mudei de empresa, de funções e estou muito grato por aquilo que consegui e tenho de agradecer a todos os que confiaram em mim para que tal tivesse acontecido. Obrigado mais uma vez a todos. Beijinhos e abraços 😉