23 junho 2024

Spotting em Fort Lauderdale

No dia 24 de Janeiro de 2024 estive a fazer Spotting no aeroporto de Fort Lauderdale. Não tendo sido uma viagem para Spotting, foi muito poder estar duas horas a fotografar aviões. Agradeço, por isso, aos meus irmãos e ao meu tio.

Desta vez estive no Ron Gardner Aircraft Observation Area, localizado junto à pista 10L. É um excelente local para observar aviões mas difícil para os fotografar pois temos a rede como obstáculo. Ainda assim consegui fazer bons registos, inclusive com o telemóvel.




O destaque vai sem dúvida para o N794AJ, o Boeing 727-200 da Zero Gravity Corporation. Não é fácil ver este avião a voar. Das duas anteriores vezes que estive em Fort Lauderdale (2017 e 2020) vi o avião na placa. Desta vez, sem nada estudado, eis que vejo o avião a voar! 

Vamos às fotos:

N119DN | Airbus A321 | Delta Airlines

N2059J | Airbus A321neo | jetBlue

N794AJ | Boeing 727-200F | Zero Gravity Corporation


N27260 | Boeing 737 MAX 8 | United Airlines

N709JB | Airbus A320 | jetBlue

N660DL | Boeing 757-200 | Delta Airlines

N700SV | ATR-72 | Silver Airways

N331FR | Airbus A320neo | Frontier Airlines

PR-YRD | Airbus A320neo | Azul Linhas Aéreas

N7732A | Boeing 737-700 | Southwest Airlines

N8574Z | Boeing 737-800 | Southwest Airlines

N966NN | Boeing 737-800 | American Airlines

HP-1829CMP | Boeing 737-800 | Copa Airlines

N682NK | Airbus A321 | Spirit Airlines

N209RW | Bombardier CRJ-200 | Contour Aviation

N17285 | Boeing 737 MAX 8 | United Airlines

N115TL | Cessna 560XL | Private

C-GJLZ | Boeing 737-800 | Westjet

C-GFAJ | Airbus A330-300 | Air Canada

Registos Novos: 40

17 junho 2024

Lisboa - Miami @ CS-TUS, TP 223

Voo: TAP Air Portugal TP 223

Data: 18 de Janeiro de 2024

De: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT)
Para: Miami International Airport (MIA/KMIA)

Check-in: Terminal 1, ?
Porta de Embarque: 44A
Hora para embarque: 09:15
Hora real do início do embarque: 09:20
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 503
Avião: Airbus A330-900neo, CS-TUS
Lugar: 41C
Hora prevista para a partida: 10:15
Hora real de partida: 10:36

Altitude máxima: FL400

Hora prevista para a aterragem: 14:40
Hora real de aterragem: 14:53

Stand onde parqueou o avião: J16

Rota aproximada do voo. Fonte: Flightradar24.com

O avião onde fiz o voo. Aqui fotografado em Faro no dia 26 de Fevereiro de 2020

No stand 503


A vista da fila 41 e a fazer push-back às 10:19

A descolar da pista 20 às 10:36

Em altitude cruzeiro, sobre o Oceano Atlântico.

Aterragem na pista 09 de Miami às 14:53


Faro - Lisboa @ CS-TVB, TP 1906

Voo: TAP Air Portugal TP 1906

Data: 18 de Janeiro de 2024

De: Aeroporto Internacional de Faro (FAO/LPFR) 
Para: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT)

Check-in: 36 a 38
Porta de Embarque: 220
Hora para embarque: 05:15
Hora real do início do embarque: 05:30
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 320
Avião: Airbus A320neo, CS-TVB
Lugar: 5C
Hora prevista para a partida: 06:05
Hora real de partida: 06:13

Altitude máxima: FL220

Hora prevista para a aterragem: 06:55
Hora real de aterragem: 06:45

Stand onde parqueou o avião: 502

Rota aproximada do voo. Fonte: Flightradar24.com

O avião onde fiz o voo. Aqui fotografado em Faro no dia 21 de Abril de 2019

A vista da fila 5


Após o desembarque, no stand 502



16 maio 2024

Primeira Spottada de 2024

No dia 6 de Janeiro de 2024 passei pelo Aeroporto de Faro durante a manhã. Foi uma manhã com alguns movimentos fora do normal. Seguem 10 fotos tiradas nessa manhã.

CS-TNR | Airbus A320 | TAP

F-HBNA | Airbus A320 | Amelia International

G-SUND | Airbus A321neo | Jet2.com (Jet2 Holidays cs)

LN-FGG | Boeing 737 MAX 8 | Norwegian Air Shuttle

9A-ABC | Boeing 737-800 | ETF Airways

CS-PHL | Embraer Phenom 300 | Netjets Europe

D-AGMP | Embraer ERJ-190 | German Airways

D-AIEC | Airbus A321neo | Lufthansa

LX-MIC | Dassault Falcon 2000 | Global Jet Luxembourg

M-LCFC | Boeing 737-700 BBJ | Leicester City Football Club

Registos Novos: 13

07 abril 2024

Balanço de 2023

Voos

Em 2023 realizei 4 voos, nenhum relacionado com Spotting. Voei 5 horas e 23 minutos e uma distância de aproximadamente 3380 km (sim, a mesma distância que voei em 2022). 

Aeroportos/Aeródromos Visitados
Este ano fiz Spotting nos seguintes aeroportos / aeródromos / bases aéreas / heliportos:
-Faro
-Lisboa
-Cascais
-Nice

Estive em 4 aeroporto em 2023, tendo sido Nice a única "estreia".

Destaques
Em seguida mostro-vos alguns dos aviões que fotografei em 2023 que merecem ser destacados.

















Agradecimentos
Como sempre, quero agradecer a todos os que me acompanharam nas spottadas, a todos os meus colegas de trabalho e de Spotting e a todos os que acompanham o meu trabalho neste blog ou nos fóruns que participo. Obrigado a todos.

Registos Novos
Como acabo os meus posts no blog, acabo também o post do balanço do ano. No fim de 2023 tenho fotografados 11370 registos. Em 2023 consegui 267 registos novos que corresponde a aproximadamente 2,35% dos registos totais. 

Embora não tenha sido o melhor ano em termos de Plane Spotting foi um ano muito positivo em termos profissionais. Mudei de empresa, de funções e estou muito grato por aquilo que consegui e tenho de agradecer a todos os que confiaram em mim para que tal tivesse acontecido. Obrigado mais uma vez a todos. Beijinhos e abraços 😉