02 maio 2010

Efeitos da Cinza em Faro

No dia 20 de Abril, depois de ter chegado de Palma de Maiorca e ainda a recarregar baterias, informaram-me que estavam previstos dois DC-10 e um 767 da OMNI Air International. Depois do almoço fui logo para o aeroporto com a esperança de fotografar um dos DC-10 que estava previsto aterrar às 14:30.

Ao chegar lá vi um DC-10 estacionado. Este não saiu até ao fim da tarde. O segundo DC-10 cancelou, tendo aterrado no Porto. O 767 aterrou e descolou pouco antes da hora de almoço.

Ao fim da tarde surgiu entre os SOA a previsão de virem 747 e 777 da British Airways. O pessoal assim que soube ficou muito entusiasmados, ficámos à espera de algo até ao fim da tarde. Não passou de uma previsão...

Os movimentos foram poucos. Entre eles dou destaque ao Embraer 145 da Luxair.

SE-DZV | 737-800 | Tuifly Nordic
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N133B | Raytheon Premier I | Private
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EC-KLL | Gulfstream G200 | Executive Airlines
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16512 | CASA C-212-100 Aviocar | Força Aérea Portuguesa
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LN-DYA | 737-800 | Norwegian Air Shuttle
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LX-LGY | EMB-145 | Luxair
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