Mais uma vez, fiz o check-in online o que me permitiu escolher um bom lugar no avião com 24 horas de antecedência. Consegui fazer o "bag drop" pelas 13 horas, 5 horas antes da hora de embarque.
Voo: TAP Portugal TP358
Data: 26 de Abril de 2011
De: Aeroporto Internacional de Lisboa, Portela (LIS/LPPT)
Para: Aeroporto Internacional de Londres - Heathrow (LHR/EGLL)
Check-in: Terminal 1, 65-70
Porta de Embarque: 42A
Hora para embarque: 18:00
Hora real do início do embarque: 17:57
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 221
Avião: Airbus A320-200, CS-TNN
Lugar: 21A
Hora prevista para a partida: 18:40
Hora real de partida: 18:58
Altitude máxima: FL380
Hora prevista para a aterragem: 21:25
Hora real de aterragem: 21:26
Stand onde parqueou o avião: 120
Após o "bag drop", entrei na área reservada a passageiros para almoçar e fotografar alguns aviões.
N800AK | B727-23 | Wells Fargo Bank Northwest Na Trustee
F-GFKS | A320 | Air France
CS-TRH | A330-300 | Orbest
CS-TLO | B767-300 | Euro Atlantic Airways
O embarque estava previsto começar às 18 horas mas começou três minutos antes. Seguimos para o autocarro, onde estivemos muito tempo à espera que enchesse. Depois de cheio, seguimos para o stand 221 onde nos esperava o CS-TNN. Com o embarque concluído, o 'TNN começou a fazer "push-back" às 18:52 e fomos para a pista 03.
OY-SRN | B767-200F | Star Air Freighter
Às 18:58 descolámos da pista 03. Seguiu-se um voo calmo. A nossa altitude cruzeiro foi de 38000 pés e pelas 20:44 começámos a descida. Desta vez as pistas de serviço eram as 09. Aterrámos na 09L com um minuto de atraso e seguimos até ao stand 120. Curiosamente foi o mesmo stand que estacionámos quando fui a Londres em Setembro.
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