Faro - Porto @ EI-DYY, FR5451

No dia 26 de Junho fui ao Porto para uma visita à placa organizada pela APEA. Estava curioso em ir a este aeroporto há bastante tempo. Quando a Ryanair abriu a rota Porto-Faro-Porto a curiosidade aumentou, pois posso ir de avião por preços mais em conta.

Quando a APEA lançou o anúncio da visita à placa fiquei com vontade de lá ir. O Paulo Carvalho falou comigo e organizámos a viagem em conjunto. Por motivos pessoais o Paulo não pôde ir, tendo ido eu sozinho.

Cheguei ao aeroporto pelas 4:20 o que foi cedo demais. A informação da porta de embarque para o voo só foi dada às 5:35. A porta seria a A56, que dá acesso ao stand 24 através da manga. Nos voos Ryanair tal não acontece

Voo: Ryanair FR5451
De: Aeroporto de Faro (FAO/LPFR)
Para: Aeroporto Francisco Sá Carneiro (OPO/LPPR)

Check-in: 55 a 60
Porta de Embarque: A56
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 26
Avião: Boeing 737-800, EI-DYY
Lugar: 19F
Hora prevista para a partida: 06:30
Hora real de partida: 06:36

Altitude máxima: FL300

Hora prevista para a aterragem: 07:35
Hora real de aterragem: 07:24
Stand onde parqueou o avião: S36



Pelas 6 horas começámos a caminhada para o stand 26 onde o avião estava parqueado. Pouco depois entrámos no avião. Eu sendo dos primeiros na fila para entrar no avião tive possibilidade de escolher um lugar à janela, onde quisesse. Escolhi o lugar 19F.

Antes de o embarque acabar os assistentes de bordo começam logo a fazer a publicidade dos seus produtos. Como é óbvio ninguém iria comer hamburguers logo de manhã...

Às 6:28 começa o push-back, com o nariz virado para oeste para o avião ir para a pista 28 pela taxiway Charlie 2.



Ao taxiar para o holding-point da pista 28 reparei que está praticamente feita uma nova taxiway.



Às 6:36 estávamos no ar. Seguimos directos para o Porto e subimos até aos 30000 pés.



A minha cidade-natal, Loulé, coberta da neblina matinal.


O meu mais recente safety-card.


Pelas 7:11 começámos a descer. O avião fez uma volta à direita, o que pensei logo que iríamos aterrar na pista 17. Não havia visibilidade para o chão, estava nublado



Continuamos a descida. Ao passar pelas nuvens, mal se vê a winglet. Fiquei logo com a ideia do dia que ia apanhar. às 7:25 estávamos a tocar na pista 17.



Saímos pela tawixay Delta e o EI-DYY estacionou no stand S36.



Estava feita a minha primeira viagem na Ryanair na minha primeira vez no Porto. O dia ainda agora estava a começar e eu ainda ia ter muito pela frente...