09 dezembro 2010

Spotting Trip @ Barcelona - Dia 3

No terceiro dia, assim que chegámos ao aeroporto, fomos logo para o Miradouro das Palmeiras.

HA-LPF | A320 | Wizzair

Fomos ao ponto de spotting que falta referenciar, onde se fotografa os aviões a entrar na pista 25L para descolar (2).


Neste ponto recomenda-se uma lente a partir dos 70mm.

N198DN | B767-300 | Delta Airlines

G-EZAH | A319 | easyJet

A7-CJB | A319 | Qatar Airways

Voltámos para o Miradouro das Palmeiras e aí ficámos até ao fim do dia.

EC-KTK | Gulfstream G150 | Executive Airlines

SX-DVO | A321 | Aegean Air

EC-KDG | A320 | Vueling

YR-BGA | B737-300 | Tarom

A6-ED* | A380 | Emirates

G-LCYK | Embraer ERJ190 | British Airways

HB-IYY | BAe146 | Swiss International Airlines

F-HBPE | Embraer ERJ145 | Hex' Air

4X-EBT | B757-200 | Sun D'Or

JY-AYD | A320 | Royal Jordanian Airline

N969AV | A330-200 | Avianca

D-ISEC | Cessna 551 Citation | Private

G-CGET | B737-300 | Jet2

LN-DYB | B737-800 | Norwegian Air Shuttle

EI-IME | A319 | Alitalia

EI-DFP | A319 | Meridiana

IL-76

SP-LIE | Embraer ERJ170 | LOT Polish Airlines

D-CAHB | Learjet 40 | DC Aviation

HB-JGA | De Havilland Canada DHC-8-400 | Sky Work Airlines

A pista 25R é usada para aterragens. No entanto alguns CRJ200 da Air France vinham às taxiways de acesso à pista fazerem testes de motores.
F-GRJO | Canadair CRJ-200 | Air France

TS-IOJ | B737-500 | Tunisair

CN-ROE | B737-800 | Royal Air Maroc

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