No terceiro dia, assim que chegámos ao aeroporto, fomos logo para o Miradouro das Palmeiras.
HA-LPF | A320 | Wizzair
Fomos ao ponto de spotting que falta referenciar, onde se fotografa os aviões a entrar na pista 25L para descolar (2).
Neste ponto recomenda-se uma lente a partir dos 70mm.
N198DN | B767-300 | Delta Airlines
G-EZAH | A319 | easyJet
A7-CJB | A319 | Qatar Airways
Voltámos para o Miradouro das Palmeiras e aí ficámos até ao fim do dia.
EC-KTK | Gulfstream G150 | Executive Airlines
SX-DVO | A321 | Aegean Air
EC-KDG | A320 | Vueling
YR-BGA | B737-300 | Tarom
A6-ED* | A380 | Emirates
G-LCYK | Embraer ERJ190 | British Airways
HB-IYY | BAe146 | Swiss International Airlines
F-HBPE | Embraer ERJ145 | Hex' Air
4X-EBT | B757-200 | Sun D'Or
JY-AYD | A320 | Royal Jordanian Airline
N969AV | A330-200 | Avianca
D-ISEC | Cessna 551 Citation | Private
G-CGET | B737-300 | Jet2
LN-DYB | B737-800 | Norwegian Air Shuttle
EI-IME | A319 | Alitalia
EI-DFP | A319 | Meridiana
IL-76
SP-LIE | Embraer ERJ170 | LOT Polish Airlines
D-CAHB | Learjet 40 | DC Aviation
HB-JGA | De Havilland Canada DHC-8-400 | Sky Work Airlines
A pista 25R é usada para aterragens. No entanto alguns CRJ200 da Air France vinham às taxiways de acesso à pista fazerem testes de motores.
F-GRJO | Canadair CRJ-200 | Air France
TS-IOJ | B737-500 | Tunisair
CN-ROE | B737-800 | Royal Air Maroc
Registos Novos: 47
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