Data: 20 de Setembro de 2021
De: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT)
Para: Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN/LEBL)
Check-in: A02 a A15
Porta de Embarque: 25
Hora para embarque: 06:55
Hora real do início do embarque: 07:16
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 125
Avião: Airbus A321-200, CS-TJE
Lugar: 25F
Hora prevista para a partida: 07:45
Hora real de partida: 07:57
Altitude máxima: FL360
Hora prevista para a aterragem: 10:35
Hora real de aterragem: 10:25
Stand onde parqueou o avião: 264
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| Rota aproximada do voo. Retirado do site Flightradar24.com |
À hora prevista do começo do embarque ainda estava na placa à espera do autocarro. Cheguei à porta de embarque pelas 7:14. O embarque começou dois minutos depois. Um embarque bastante lento, não só derivado aos novos procedimentos da COVID-19 mas também por falta de staff. Consegui ir fumar um cigarro enquanto o embarque decorria.
O avião onde realizei este voo.
O meu lugar (25F). O espaço é imenso por ser um lugar numa das filas de emergência (foto tirada com a lente ultra grande angular do iPhone)
Saímos de calços às 7:45. Daí seguimos para a pista 03. A descolagem foi às 7:57
Às 10:25, hora de Barcelona, aterrámos na pista 25R.
Neste voo fiquei surpreendido pelo facto de a TAP não oferecer qualquer snack e/ou refeição durante os seus voos de médio curso. Pensei que fosse alguma medida relacionada com a pandemia mas não. A TAP tem neste momento um serviço de bordo quase igual a uma companhia de baixo custo. As bebidas e comida que os passageiros queiram consumir são pagos pelo mesmo. A única coisa a que tive direito foi um copo de água. Gosto muito da TAP mas, ao ter um serviço equiparável a uma low-cost e a praticar preços de uma companhia de bandeira, passarei a voar nesta companhia quando não tiver alternativa ou se os voos forem mais baratos (será possível? 😂).
Após sair do terminal o Edgar apanhou-me, fomos fazer umas compras e seguimos para o Spotting.
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